机油中的防锈防腐蚀作用

机油的作用就是在零部件的摩擦表面形成油膜，将干摩擦变成液体摩擦，减少零部件之间的运行阻力，以达到降低功率消耗、减轻机件磨损、提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。这就是机油的润滑作用。除此之外，机油还有清洗、冷却、密封、防锈防腐蚀、缓冲与减震、做为发动机配气机构的传力介质等作用。

防锈防腐蚀作用：发动机运行一段时间之后，机油中会生成一些具有腐蚀性的物质，它们会侵蚀发动机内部各零部件，特别是对曲轴瓦、连杆瓦造成的侵蚀更为严重；此外，发动机中的水蒸气还会附着在金属表面，导致金属锈蚀。而机油中的防锈蚀添加剂可以清除这些腐蚀性物质，并在金属表面形成油膜，阻止水分与金属接触，这样就起到了防锈防腐蚀的作用。

发动机在工作过程中,会由于燃烧不完全、曲轴箱窜气、高温等生成

清洗作用：发动机在工作过程中，会由于燃烧不完全、曲轴箱窜气、高温等生成各种积碳、胶质、油泥、漆膜等***物质，燃烧废气中还会与水蒸汽结合后会生成亚***，并被吸附到机油中使机油呈现弱酸性，进而腐蚀发动机缸体、活塞、轴瓦等零部件，同时各摩擦部位还会有金属磨损颗粒等脏东西。这些物质沉积在发动机内部各处，就像***血管中的一样，会影响甚至阻碍润滑系统的正常工作，增加发动机的磨损，影响发动机的性能，因此必须及时将它们清洗下来并过滤出去。

发动机的液压挺杆位置会受到机油粘度较大程度的影响

发动机的液压挺杆位置会受到机油粘度较大程度的影响，会让发动机的噪音发生变化；所以机油等粘度不宜升高，除非是发动机已经有些烧机油，此时用高粘度机油可以更理想地填充磨损扩大的间隙，这样能起到缓解烧机油的作用。

正常情况下的发动机机油要不高也不低，降低只会加大发动机的磨损。

同时也不要过量加注机油，贮存机油的是发动机的曲轴箱，正常加注量是不会让机油与曲轴接触的；反之加注量过多则会让曲轴与机油接触，曲轴是输出动力的轴，一旦搅动机油就会损耗动力，过量加注会让扭矩降低、油耗升高哦。

润滑油是发动机主要的润滑剂

润滑油是发动机主要的润滑剂，润滑油俗称“机油”，它主要有以下作用：

1.润滑作用：润滑运动零件表面，减小摩擦阻力和磨损，减小发动机的功率消耗。

2.清洗作用：机油在润滑系内不断循环，清洗摩擦表面，带走磨屑和其它***。

3.冷却作用：机油在润滑系内循环还可带走摩擦产生的热量，起冷却作用。

4.密封作用：在运动零件之间形成油膜，提高它们的密封性，有利于防止漏气或漏油。

5.防锈蚀作用：在零件表面形成油膜，对零件表面起保护作用，防止腐蚀生锈。

6.液压作用：润滑油还可用作液压油，起液压作用。

7.减震缓冲作用：在运动零件表面形成油膜，吸收冲击并减小振动，起减震缓冲作用。