温度对润滑脂的影响比对

温度对润滑脂的影响比对润滑油的大，长期暴露在阳光下暴晒，可能使润滑脂中的油皂分离，因此，润滑油应优先储存在室内。散装油储存在油罐内，可能受到凝结水及各种污染物的影响，在罐底易形成淤泥状物质，影响润滑油的使用效果。因此储存罐底设计以窝蝶状形或倾斜为主，并安装放油孔，以便按时将沉淀物排除，并定期对油罐内部进行清洗。润滑油应尽可能储存于室内，避免日晒雨淋。已打开包装的桶装润滑油、散装润滑油及润滑脂必须储存在室内。

柴油机启动前和启动后应按说明书规定进行调节

柴油机启动前和启动后应首先注意滑油压力，滑油的工作压力应按说明书规定进行调节。一般应保持在0.15Mpa～0.4Mpa。滑油的压力应高于海水和淡水压力，以防止冷却泄漏时冷却液漏入滑油中。

滑油的压力过高时，滑油会向四处飞溅，接合面易漏油，在曲轴箱中容易受热氧化变质，也增加了滑油的消耗。

滑油压力过低时，将会因轴承供油不足而使机件磨损增强，严重时，会发生重大机损事故和安全事故。

船上收到化验报告单后根据化验单上的数据来综合考虑对燃油的处理

当船舶每次燃油加装后，加油船会提供所加装燃油的检验报告，每次燃油加装过程中都会在加油喉管处采取全程连续（点滴）取样，并寄到燃油实验室化验。船上收到化验报告单后根据化验单上的数据来综合考虑对燃油的处理和使用。例如：如果化验结果中水含量高，就要加强对燃油的沉淀、分离、放残；如果化验报告单结果中含杂质数值偏高，就要考虑怎样提高分油机的分杂功能，或作出对分油机运行参数的调整。一般来说燃油化验报告单上会明确推荐此油品的分油温度，船舶应严格参考此温度值，并根据实际分油机的运行工况来对分油温度作出微调。

离心法优于其他纯化方法的原因

离心法优于其他纯化方法的原因：一次操作除去水和固体杂质；小颗粒也能被有效清洗；需要少或极低的维护(这又可以延长流程正常运行时间)；安装成本低，设备寿命长。因此，离心机是润滑油净化设备，它根据两种液体物质的密度差异，借助离心力分离固体杂质和水。离心机是船舶上的辅助设备之一，其工作原理是通过高速旋转产生离心力将不同比重的油、水、杂质进行分离。