防冻液除了防止结冰外还有一个非常重要的作用就是防止金属腐蚀

防冻液除了防止结冰外还有一个非常重要的作用就是防止金属腐蚀。绿色防冻液防腐蚀的原理是通过自身成分与腐蚀性物质发生反应将其消耗，在使用中防腐蚀成分会逐渐消耗。而红色防冻液一般是靠自身防腐蚀成分与金属表面发生反应生成一层保护膜来隔绝腐蚀。所以使用红色防冻液的发动机金属表面已经生成一层保护膜了，你再用绿色防冻液时这层保护膜就无法得到强化，而且不能保证绿色防冻液中的成分不会与这层保护膜发生反应。

发动机一般启动时间不超过3

发动机一般启动时间不超过3-8秒，如果8秒还没有启动成功，应立即停止启动。再次启动的间隔时间一定不要少于15秒，连续启动会造成电瓶过度放电受损。未发动时，车辆电路系统中依然有微弱的电流消耗，长期未使用车辆会导致电池耗尽。建议每周启动车辆20-30分钟，以便为蓄电池充电。若长期露天停放，应当拆下蓄电池带走，防止其在寒冷的天气条件下结冰，导致损坏。定期对蓄电池电极接线处进行检查，确保没有松动、腐蚀等现象。如发现蓄电池接线柱有白色粉末或蓄电池鼓包现象，应及时到服务站检查或联系人员处理。

冬季气温低,发动机和冷却系统容易结冻,导致汽车启动不了

冬季气温低，发动机和冷却系统容易结冻，导致汽车启动不了。甚至冻坏缸体和缸盖。为使汽车能够在冬季低温下继续使用，不使发动机冻坏，所以加入防冻液。汽车防冻液加入了一些防冻剂，一般冰点可达零下40℃，更好地可达零下60℃，可以保持在低温天气时冷却系统不***，起到防冻作用。

汽车冷却系统部件大多是金属材质，由于不同金属的电极电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀，汽车防冻液内加有一定量的防腐蚀添加剂，加入冷冻系统中，可以防止冷却系统产生腐蚀，起到防腐作用。