防冻液除了防止结冰外还有一个非常重要的作用就是防止金属腐蚀

防冻液除了防止结冰外还有一个非常重要的作用就是防止金属腐蚀。绿色防冻液防腐蚀的原理是通过自身成分与腐蚀性物质发生反应将其消耗，在使用中防腐蚀成分会逐渐消耗。而红色防冻液一般是靠自身防腐蚀成分与金属表面发生反应生成一层保护膜来隔绝腐蚀。所以使用红色防冻液的发动机金属表面已经生成一层保护膜了，你再用绿色防冻液时这层保护膜就无法得到强化，而且不能保证绿色防冻液中的成分不会与这层保护膜发生反应。

汽车上防冻液多久换一次?

在不断的使用过程当中，防冻液就会持续损耗，本身它也有一定的保质期，即使长时间不用车，防冻液也有可能会变质，所以就需要车主注意检查它的工作状态。那么问题来了，汽车上的防冻液到底应该多久换一次呢？

对于更换防冻液这件事，维修工就表示：两年就是一个界限，在两年之内更换防冻液，即使是会浪费一点，但是基本不会给汽车造成损伤。但如果超过两年还不更换，后果就会很严重了，当自然存放的状态下，防冻液的保质期也就是两年。如果经常用车，还不到两年就用干净了，没有了防冻液降温和防冻。发动机早晚有一天会出现问题。

汽车防冻液主要用于液冷式发动机的冷却系统

乙二醇型冷却液是以乙二醇为防冻剂，加入少量防泡沫、防腐蚀添加剂制成的。它很容易从乙二醇溶于水，并且可以在任何冰点分配到任何冷却剂中。这个还是比较好的。防冻液也是会有消耗的，如果缺少了一定要及时的添加。汽车防冻液主要用于液冷式发动机的冷却系统，具有冬天防冻、夏天防沸、防水垢、防腐蚀等优良性能。

汽车防冻液又叫冷却液，顾名思义就是用来冷却的，这也是基本作用。汽车在使用过程中，发动机处在高温运行状态，如果汽车发动机一直处于高温工作，在很短时间内会造成发动机损坏，甚至瘫痪。汽车防冻液加入冷却系统中，发动机的热量会通过冷却系统，热量降低后再散发到四周，起到冷却作用，避免开锅。

防冻液出现絮状沉淀物,是变质了吗?

如果将乙二醇和丙二醇两种类型的防冻液混用，在高温高压下会反应生成胶基，类似我们吃的口香糖，后果可想而知。

所以，建议大家尽量使用同一品牌的防冻液。如果要换防冻液牌子，也必须将冷却管道冲洗干净。

另外，如果防冻液出现絮状沉淀物，是变质了吗？其实，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。但如果出现大量的颗粒沉淀，那就一定不要用了，表明该防冻液已经变质。