液力传动是以液体为工作介质,利用液体动能来传递能量的流体传动

液力传动是以液体为工作介质，利用液体动能来传递能量的流体传动。叶轮将动力机(内燃机、电动机、涡轮机等)输入的转速、力矩加以转换，经输出轴带动机器的工作部分。液体与装在输入轴、输出轴、壳体上的各叶轮相互作用，产生动量矩的变化，从而传递能量。

选择：液力传动油不但是液力传动的传力介质，而且也是换挡执行器，如湿式换挡离合器、换挡制动器及自动控制换挡液压系统中各种控制阀的液压控制用油，还为变矩器及齿轮变速器中的轴承、齿轮提供润滑和冷却。

工程机械齿轮传动装置主要包括变速装置、转向机、前后驱动桥的齿

工程机械齿轮传动装置主要包括变速装置、转向机、前后驱动桥的齿轮箱以及万向节滚针轴承等机件。其中变速器在动力系统中的重要性仅次于发动机。而有级式变速器使用，其采用齿轮传动，具有若干个定值传动比。

选择：为了使变速器长期、平稳及有效地工作，必须加入合适的车辆齿轮油，以减轻齿轮的摩擦与磨损，传送摩擦表面产生的热量，防止发生腐蚀和锈蚀。

车辆齿轮油的性能特点主要在于具有较小的运动粘度、优良的极压抗磨性、良好的低温性能、优异的黏温性能及节能、环保性能。一般设备可选GL-5级别。黏度级别根据负荷和环境温度可选80W-90、85W-90、85W-140。

使用油润滑和脂润滑达不到或无法满足某些特定工作条件

当使用油润滑和脂润滑达不到或无法满足某些特定工作条件时，如工作温度超过270℃的陶瓷焙烧炉轴承、真空度高于10－9托的装置（防蒸发和污染环境）、中的装置（润滑油等容易变质）以及不允许污染的食品、纺织、等机械，可以采用固体润滑剂。

使用固体润滑剂可以避免油或脂润滑时产生的污染和泄漏现象，固体润滑剂还可以简化供油或供脂设施，降低制造成本和维修费用。但是，固体润滑剂粉末本身还存在摩擦系数较高、无冷却作用以及使用寿命短等缺点。