在修理厂***的时候尽量不要涉及太多项目

　　在修理厂***的时候尽量不要涉及太多项目，例如现在汽车电控系统都太发达，很多车清洗节气门以后必须用专门的维修电脑来重新匹配，否则就会出现怠速不稳等问题，而这种电脑，一般修理厂都是没有的。所以在修理厂***时候的项目也应该尽量简单，遇到涉及电路的***还是应该去4S。

　　平日里自己加机油或者找个靠谱的修理工加加机油都可以，但是在2万公里以及4万公里等需要大***的时候，还是推荐你去4S店，因为在这种大公里里程数的大***中需要对车进行一次的检查，不仅仅是机械的燃油系统，电子系统也需要检查。

适应涨价的心态是这个行业必须具备的经营素质

适应涨价的心态:

由于很大的很复杂的关联性，润滑油是价格波动较为频繁的行业,并且其资源有性,也就是石油资源的能源属性。价格从这个行业诞生开始,整体是一路上涨的,所以不管是经销企业还是生产企业,适应涨价的心态是这个行业必须具备的经营素质。如何合理应对价格变动,并能够有效运用价格变动,是这个行业取胜的关键要素之一。可以来一个大的假设回忆，如果我们有足够的资金,这几年不断的进货不出货,估计我们现在是收益者。所以说:如果你有一个好的心态,你有足够RBM,润滑油是你理想的***增值项目,如果不是,我们就要适应涨价的心态，经营、流通就变得至关重要了，因为我们不可能一直把钱放着等着。

汽车油怎么用

负责型(如运输服务用户)：有基础的维修***知识，知道油怎么用，会购买信任的品牌，但主要关注性能价格比，不特别注重品牌。

勤快型：喜欢自己***，把车辆看作重要***，对价格不敏感。

寻求安乐型：主要是***车主和较好汽车油用户，本身无多少维修经验与知识，依赖机械师/店铺/品牌的承诺，用油倾向干交给汽修汽配等汽车服务单位来完成;愿意购买品牌，终端售卖者的意见和建议对他们的影响非常大。较低***型：既不重视汽车***，也不愿意在车辆***上花钱。当然，所有消费者划分的类型界限不是清晰的，实际上存在很多交叉现象。