润滑油的种类很多,包括切削液、切削油、抗磨液压油、机床导轨油

润滑油的种类很多，包括切削液、切削油、抗磨液压油、机床导轨油、拉伸油、冷却油、导热油、润滑脂、真空泵油、齿轮油、拉拔油、成型油、防锈油、压缩机油都是其中的一种，所有的油品都是需要经过严格加工的。

在润滑油的生产、采样分析、存储、运输、搬运、加注过程中严禁混入任何杂质、水分、各种固体颗粒、纤维等***，必须保持干燥清洁，如系统不干净，加注前应清洗、干燥。每种润滑油都应该有的容器，并使容器上标注所盛装的润滑油的名称，以免混淆。

储存于阴凉、通风仓间内,远离火源、热源

储存于阴凉、通风仓间内，远离火源、热源。保持容器密封。应与氧化剂、酸碱类、使用化工产品分开存放。搬运时要轻装轻卸，防止包装物及容器损坏。分装和搬运作业要注意个人防护。储存少量润滑油和补油用得容器，必须有盖且保持清洁，定期清洗并用布擦干。擦拭时，用布，切不可使用易脱落纤维的废棉纱，因为它们的纤维会由器皿进入设备的润滑系统，堵塞润滑油的流动。为防止水吸进润滑脂桶内，用完应尽快盖紧桶盖。

发动机各摩擦副如活塞和缸壁之间、活塞环与环槽之间都有一定的间

密封作用。发动机各摩擦副如活塞和缸壁之间、活塞环与环槽之间都有一定的间隙，这些间隙如果得不到很好的密封，就会导致燃烧室窜气，使缸压降低，发动机输出功率下降，排放污染物增多。同时，燃烧气体进入油底壳，还会造成机油稀释和污染变质，使机油的各种性能大打折扣。机油通过其黏性在上述间隙处形成密封带可防止窜气。单从密封性能来讲，高黏度机油比低黏度机油的密封性要好。

发动机油加注量要合适吗?

慎重选用。避免不同牌号的机油混用，以免相互起化学反应，生成油泥或使机油变质。选用机油黏度要适当，黏度过低不能形成保护油膜，黏度过高难以进入摩擦间隙，都将造成磨损增大。机油加注量要合适。机油量不足会加速润滑油变质，引起零件的烧损;机油加注过多，不仅会使发动机润滑油消耗量增大，而且过多的润滑油易窜入燃烧室造成烧机油。

更换机油要采用热机放油法。即在更换发动机机油时，应先使发动机热机，然后稍等几分钟后趁热放出润滑油。稍等几分钟是为了等机油回位，趁热放油才能使发动机内的油泥、污物等尽可能完全地随机油一起排出。