矿物油，目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种。合成油中又分为：全和成及半合成。全合成机油是高等级的。矿物油相对合成油而言，在基础油强度较薄弱，需要用相对于合成油较大的黏度才能达到高负荷时的润滑需求。

全合成机油，通俗来讲就是把矿物基础油用酯类或聚烯类来取代，再和添加剂掺配，就是合成机油，一般合成机油桶上面都会标注“synthetic”字样。合成机油有稳定性好，持久性好的特点，所以一般而言使用全合成机油的发动机换油周期可以延长到7500-10000公里。

车用润滑油,用来降低发动机内部零件的磨损,延长汽车的使用寿命

车用润滑油，用来降低发动机内部零件的磨损，延长汽车的使用寿命。使汽车零件表面不直接接触，就达到了减少零件磨损的作用。 车用润滑油适合从低温到高温的广泛区域，粘度值会随温度的变化给予发动机的保护，有效延长发动机的使用寿命。 车用润滑油的标号上，都有英文字母标识，通常是APISEA，API是“美国石油学会”的缩写，SEA是“美国汽车工程师协会”的缩写。 车用润滑油标号W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。因此，我们一定要做好车用润滑油的使用工作。

车用润滑油组成是多少?

车用润滑油对我们车主来说真的是太重要了，我们无时无刻都要使用它，那么很多人就问了车用润滑油组成是多少？大家有知道的吗？

润滑油的组成成分

1、基础油

润滑油基础油主要分矿物基础油、合成基础油以及生物基础油三大类。矿物基础油应用广泛，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油和生物油基础油调配的产品，因而使这两种基础油得到迅速发展。

2、添加剂

添加剂是近代润滑油的精髓，正确选用合理加入，可改善其物理化学性质，对润滑油赋予新的特殊性能，或加强其原来具有的某种性能，满足更高的要求。根据润滑油要求的质量和性能，对添加剂精心选择，仔细平衡，进行合理调配，是保证润滑油质量的关键。

润滑油的黏度多使用SAE等级别标识

润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

A/B系列：和轻负荷柴油发动机油，C系类：适应催化剂型发动机油，E系列：重负荷柴油发动机油