随着润滑油质量的不断提高，特别是稠化机油的推广使用，机油变黑并不一定意味着机油变质。这是因为稠化机油中加入的洁净分散剂使机件上的沉积物分散于油中，使机油颜色变黑。是否变质，应进行各项指标的化验，实行定期按质换油，减少不必要的浪费。如添加了YYl02等发动机保护剂的机油，使用一定时间后，同样也会发黑。因此机油发黑不等于就是机油变质。

国产车盲目使用进口机油

有些车主认为进口机油一定比国产机油好，因此在国产车特别是新车上使用进口机油。殊不知，这样做往往得不偿失，会有许多弊病。例如，进口机油大都粘度较低，不能适应国产车对机油粘度的要求。

润滑油***:硬度或称针入度,是选用适当润滑脂必需考虑的一项可

润滑油***：硬度

　　硬度或称针入度，是选用适当润滑脂必需考虑的一项可测量特性。润滑脂的硬度以编号来决定，0号软，然后随1号，2号而加增至6号为止。6号之硬度与肥皂块相同。花园里的泥容易铲入的较软，难于铲入的较硬，润滑脂的硬度也一样，它是依据圆锥计从一定高度落下润滑脂的贯穿深度来分级。印刷机械是必须依照印刷机制造商要求加入适当硬度的润滑脂，否则对机件可能造成润滑不足或阻力增加。

汽车润滑油添加剂的有用性

关于润滑油的误区

　误区：汽车润滑油添加剂的有用性很大

　　真正的润滑油是具有多种发动机保护功能的成品，配方中已经含有多种添加剂，因此随便添加不仅不能给车辆带来额外的保护，还容易与机油中的化学物质发生反应，导致机油综合性能的下降，特别是现在的添加剂***很多，对发动机的损害相当大。

　　误区：润滑油变黑后必须更换油

　　现代汽车使用的润滑油中一般添加有清洁分解剂，为了清洗附着在活塞上的橡胶膜和黑色积炭，使其分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但此时的油品没有完全变质，所以这个说法不准确。

工业用油常用添加剂有多少?

工业用油常用添加剂有多少？

工业用油——抗磨剂

是指工业用油在轻负荷和中等负荷条件下能在摩擦表面形成薄膜，防止磨损的能力。如：硫化油脂、、二磷酸金属盐。

工业用油——极压剂

是指工业用油在低速高负荷或高速冲击负荷摩擦条件下，即在所谓的极压条件下防止摩擦面发生烧结、擦伤的能力。

极压剂多含有硫 磷 氯等活性物质，极压剂在摩擦面上和金属起化学反应，生成剪切力和熔点都比原金属低的化合物，构成极压固体润滑膜，防止烧结。常用的极压剂如：硫化猪油、、氮化物、氯化石蜡。

工业用油——抗泡剂

工业用油使用中，常会受到震荡、搅动等影响，使空气进入润滑油中，以至于形成气泡，则将影响润滑油的润滑性能，加速氧化速度，导致油品损失，而且会阻碍油品的传送，使供油中断，妨碍润滑，对液压油影响其压力的传递。

抗泡剂作用主要是***泡沫的产生，提高消除泡沫的速度，以免形成安定的泡沫。它能吸附在泡沫上，形成不安定的膜，从而达到***泡沫的目的。常用的抗泡剂是硅油抗泡剂。

工业用油——剂

防止油品老化的重要添加剂，能够有效提高油品的使用寿命。另外再谈谈市场上常用的固体添加剂。