不要在润滑油中再次加入添加剂

润滑油本身的构成部分是由基础油和 添加剂组成的，其配方已经过多种测试和筛选 。表示，一般不建议在润滑油中加添加剂，再加入 添加剂有可能会适得其反，不仅降低了润滑油原本的清洁和抗磨功能，而且还会增加油泥和积炭，影响 发动机的性能和使用寿命 。而且在这里提醒车主朋友们，在更换润滑油的同时，润滑油滤芯一般需要更换，这样才能让新更换的润滑油发挥更好*** 。而不同品牌间的润滑油产品是不可以混用的 。

来说说怎样鉴别汽车润滑油的好坏，目前市面上有不少***鱼目混珠，很多车主鉴别不出润滑油的好坏，现在教您几招 。

随着润滑油质量的不断提高，特别是稠化机油的推广使用，机油变黑并不一定意味着机油变质。这是因为稠化机油中加入的洁净分散剂使机件上的沉积物分散于油中，使机油颜色变黑。是否变质，应进行各项指标的化验，实行定期按质换油，减少不必要的浪费。如添加了YYl02等发动机保护剂的机油，使用一定时间后，同样也会发黑。因此机油发黑不等于就是机油变质。

国产车盲目使用进口机油

有些车主认为进口机油一定比国产机油好，因此在国产车特别是新车上使用进口机油。殊不知，这样做往往得不偿失，会有许多弊病。例如，进口机油大都粘度较低，不能适应国产车对机油粘度的要求。

润滑油代用的原则有哪些?

润滑油的代用

1.不同品种的润滑油各有其运用功能的特殊性或不同。因此，要求正确合理选用润滑油，防止代用，更不答应乱代用。

2.润滑油代用的原则

①尽量用同一类油品或功能附近的油品代用。

②粘度要适当，代用油品的粘度不能超越原用油品的±15%，应优先考虑粘度稍大的油品进行代用。

③质量以高代低。

④选用代用油时还应留意考虑设备的环境与工作温度。

链条润滑油状况监测

1、直接检验: 拆卸链条，观察销轴

停止您的机器，并将链条拆卸下来

观察销轴上的油膜，是否完全覆盖销轴并且没有变色

观察销轴的受力侧是否完全平滑，链节上没有可见的变色

链节和滚子是灵活的，可以不费力的移动

注意：链节的变色是由于温度过高导致的，而的变色是由于链条的磨损和氧化物导致的。

2、间接检验：监测驱动电机能耗

这种方法只适合于驱动功率恒定的连续加工。优点是不需要停止机器，可以在机器运行过程中监测。润滑剂不足会导致摩擦增加，从而导致动力损失。

3、间接检验：监测链条产生的噪音

充分适当的润滑并不会产生大量的磨损，几乎不产生噪音。