聚四氟乙烯板（也叫四氟板，铁氟龙板，特氟龙板）分模压和车削两种，模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。其制品用途广，具有极为优越的综合性能：耐高低温（-192℃-260℃)、耐腐蚀（强酸、强碱、王水等）、耐气候、高绝缘、高润滑、不粘附、无害等优良特性。用途：加工制作衬垫、密封件、衬里隔板、刮板、导轨、及各种频率下使用的电绝缘件、桥梁支座滑块。

聚乙烯板 又称为低压高密度聚乙烯,HDPE板,PE板,具有优良的耐大多数生活和工业用***的特性。某些种类的***会产生化学腐蚀，例如腐蚀性氧化剂，芳香烃和卤化烃 。该聚合物不吸湿并具有好的防水蒸汽性，可用于包装用途。HDPE具有很好的电性能，特别是绝缘介电强度高，使其很适用于电线电缆。改性聚四氟乙烯材料摩擦系数小、抗压、抗冲击、耐腐蚀是抗震结构楼梯节点的好的选择，钢板或其他摩擦系数小、抗压、耐腐蚀的材料也可用。

聚四氟乙烯板 也叫四氟板,铁氟龙板,特氟龙板，其制品用途广，具有极为优越的综合性能：耐高低温（-192℃-260℃)、耐腐蚀（强酸、强碱、王水等）、耐气候、高绝缘、高润滑、不粘附、无害等优良特性。适用范围：铁路路基矫正平衡的垫片，内衬，或者工地上专门拉土的自卸车耐磨超高分子量聚乙烯板，铺车底用，食品卫生行业，如食品包装厂等。聚四氟乙烯（英文缩写为Teflon或[PTFE,F4]）,被美誉为/俗称“塑料王”，

总而言之，聚四氟乙烯板和聚乙烯板更好，价钱也更贵。

随着我国结构抗震理念的不断强化，楼梯作为时人员逃生重要 的途径越来越受到重视。而框架结构中带滑动支座板式楼梯作为新的结构抗震措施逐渐开始推广，这项技术也正在逐步走向成熟。但无论是从结构设计还是现场施 工，在实践过程中，仍有一些注意事项需要得到相关设计人员和现场施工人员的重视，否则将会适得其反。聚乙烯板又称为低压高密度聚乙烯,HDPE板,PE板,具有优良的耐大多数生活和工业用***的特性。

洁净度：可用于食品等不允许污染的密封部位

机械性能：强度较高，车削性能好容易加工成不同的密封制品。