20世纪30年代，瑞典工程师Alf Lysholm在对燃气轮机进行研究时，希望找到一种作回转运动的压缩机，要求其转速比活塞压缩机高得多，以便可由燃气轮机直接驱动，并且不会发生喘振。为了达到上述目标，他发明了螺杆压缩机。在理论上，螺杆压缩机具有他所需要的特点，但由于必须具有非常大的排气量，才能满足燃气轮机工作的要求，螺杆压缩机并没有在此领域获得应用。尽管如此，Alf Lysholm及其所在的瑞典SRM公司，对螺杆压缩机在其它领域的应用，继续进行了深入的研究。


封闭及输送过程：吸气排气过程在吸气终了时，主副转子齿峰会与机壳闭封，在齿间容积内的空气即被封闭在由主、副转子及壳体组成的封闭腔内，此即“封闭过程”。两转子继续转动，主副转子齿相互啮合，啮合面逐渐向排气端移动，齿间容积内的空气也跟着向排气端输送，即“输送过程”。压缩及喷油过程：在输送过程中，随着转子的旋转，齿间容积由于转子齿的啮合而不断减小，齿间容积内之气体体积也随之减小，气体被压缩，压力升高，此即“压缩过程”。压缩的同时，润滑油因压力差而喷入齿沟内与空气混合。排气过程：当转子转到齿间容积与机壳排气口相通时，被压缩之气体开始排出，这个过程一直持续到齿末端的型线完全啮合，此时齿间容积为零，气体被完全排出，即完成“排气过程”。

螺杆压缩机过载螺杆机报了压缩机过载故障，像这种保护一般都是压缩机出现电流异常造成的，***排查系统电源接线问题，看看是否出现缺相，相序错误等相关故障，然后检查压缩机的接线，如压缩机的U-V、U-W、V-W三相之间电压值，在检测电控柜接线是否正常。如果已经都检测都正常，还需要排查主板的问题。此外，常见原因有：1、压缩机电压过高或过低，检查电压不得超出或低于额定电压±10%,2、排气压力过高；3、冷却水温度过高4、过载元件故障5、因电机6、电机或接线端子短路。

压缩机不加载的缘由较多，有机组主动卸载，有压缩机本身的缘由。高压卸载问题较为常见，主要是机组冷凝压力高。另外还需要留意压缩机油路阻塞。

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螺杆压缩机维修

机械常见故障是:压缩机抱轴和扫镗

1、缺油:压缩机内油膜薄或没有油膜，润滑作用消失，机械部件之间发生干摩擦，磨损严重，磨下的碎屑就成为研磨砂，造成更加严重的磨损，如此循环导致抱轴。

2、制冷系统脏:脏物本身造成压缩机部件之间的磨损，一个颗粒就相当于一把尖刀，使划下的颗粒越来越多，导致抱轴。

3、油过滤器堵塞:造成回油问题，致使润滑不好，加快磨损，致使抱轴。复盛压缩机抱轴，比泽尔压缩机电机维修，莱富康压缩机

进水维修，

4、轴承磨损:轴承的磨损，对螺杆的支撑偏离原来的中心，轴线偏斜，使螺杆与轴承座之间的间隙单侧变小，***了油膜的润滑作

用:另外轴承的磨损使螺杆在轴向和径向的***效果变差，螺杆发生窜动，对压缩机的压缩腔及高压端面造成磨损，也会导致抱轴或扫堂

5、机油老化:机油起不到润滑及带走热量的作用，而温度对油的性能的影响作用又很大这就使油的性能退化，导致摩擦加剧，

导致抱轴。武汉雪地制冷设备工程有限公司维修

6、系统缺氟:缺氟以后，热量存积在压缩机中，温度升高，使油的粘度降低，起不到很好的润滑作用，导致磨损

7、冷凝温度过高:影响润滑油粘度，导致磨损。

8、热负载过大，影响润滑油粘度，导致磨损

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