进行锁固扭矩试验(参见表2)。
① 试验条件:温度(23±2)℃,相对湿度不大于65%。
② 试验器具:测量范围0~50 n?m或0~120 n?m的扭力扳手,测量误差不得大于额定扭矩的 ±5%;虎钳或其它夹持器具。
③ 样件制备:在预紧扭矩等于零的情况下,将螺母(精度为6h)旋入涂胶后的螺栓(精度为6g),并在室温下固化72 h。
昆山市耐拓紧固件有限公司是主要以加工防松螺丝紧固件为主,是一家防松螺丝加工厂商。
控制胶层厚度 涂胶量的多少能够控制胶层的厚度,胶层的厚度与粘接强度 有密度关系。一般的规律是粘接强度随胶层厚度的减小而有所增加,胶层越薄 产生缺胶的可能性越小,因此产生的内应力也小,则粘接强度就越高。但是胶层的厚度小于一定值之后由于不能形成连续的胶层粘接强度反而下降受剥离力时厚度大些剥离强度高些。多遍涂胶时,一定要待前遍溶剂基本挥发之后再涂一遍而且一层要尽量薄。
螺丝是紧固件的通用说法,日常口头语。螺丝为日常生活中不可或缺的工业必需品:如照相机、眼镜、钟表、电子等使用之较小螺丝;电视、电气制品、乐器、家具等之一般螺丝;这种特殊工程塑料——俗称防松胶,适合各种形状、各种金属材质的螺栓及螺母用作防松处理。至于工程、建筑、桥梁则使用大型螺丝、螺帽;交通器具、飞机、电车、汽车等则为大小螺丝并用。螺丝在工业上负有重要任务,只要地球上存在着工业,则螺丝之功能永远重要。
在电动汽车和混合动力汽车上的应用,有些参数需要根据连接状态的改变而改变。工程师们大概会认为,把大型的,笨重的气动力引擎拿走,就不会有振动和特种紧固件的需求,而事实恰恰相反。
汽车制造商在材料选择取向上经历了选择传统钢材到铝合金的一个漫长过程,目的是为了减少电动汽车和混合动力车的重量。
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