常州动力伞租赁诚信企业 新天地航空俱乐部1
作者:新天地航空俱乐部2022/1/15 3:05:13






飞行前检查

起飞前应检查:轮子,框架,脚操纵棒,动力系统,伞衣和吊挂。

滑跑时注意

滑跑时油门要适中,不能全油门或油门过小,当伞升

到头顶后,外几个气室可能没有充满,这是一种正常现象。滑跑速度过低,伞衣充气困难,在速度适中时蹬两个脚操纵棒,使后缘向下湾,迫使空气从前缘出来,将向下折的前缘吹开,待所有的气室都充足后再放掉脚操

纵棒,端部气室封闭时,起飞是非常***的。




风和动力伞

对动力伞而言风是***的因素之一,任何时候风是可预见的又是不可预见的。进行动力伞实际飞行前,必须全1面学习气象知识。比如动力伞的较大速度是42km/h,风速达到32km/h时,相对地面有10km/h,而风速达48km/h时动力伞只能后退,安全的风速范围是不大于24km/h(6.7m/s),这样有18km/h的安全余量。顺风时地速加快,在逆风时若用同量的油就飞不回你的场地了。你可能选择的迫降区域是树林,这总比高压线好,把树尖当作地面,进行雀降,在落下穿过树时,不要去抓树枝。 侧风起飞和着陆都是***的,伞会向风的方向偏去,滑跑时可能将小车拖翻,解决方法是向相反的方向蹬脚操纵棒。





动力伞管理条例

第八章 奖励与处罚

第三十三条 对开展动力伞运动做出贡献的俱乐部和个人,审批成立俱乐部的航空运动协会应当予以表彰和奖励。

第三十四条 违反本办法,有下列情形之一者,由审批成立俱乐部的航空运动协会给予警告、限期改正、停飞整顿、收缴证书的处罚,有违反******和政策的应报***有关部门进行处理:

(一)未经申请登记,擅自成立俱乐部的;

(二)违反安全规定造成事故的;

(三)无证飞行的;

(四)不接受安全监督的。

第九章 附 则

第三十五条本办法由***体委发布实施并负责解释。

第三十六条本办法自发布之日起施行。



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