东元电机研发、制造、输出的「智慧联网电动三轮车」，荣获2018系统整合输出奖优胜！主办单位台湾智能城市产业联盟和台北市计算机商业同业公会表示，这项产品解决了传统引擎三轮出租车空气污染问题，并且融合了台湾的智能车队管理系统，具有节能、安全、防盗等多重功能，开创出系统整合输出新模式，因而获得全体评审的青睐。

东元智能联网电动三轮车产品，自2017年起在的Cauayan city,Isabela，已有当地的「REV出租车车队」，开始采用东元的智慧联网电动车进行试营运。东元智慧连网电动车有三大优势：(1).行控中心可以实时掌握电动三轮车之位置及轨迹，并利用大数据，预测车队派车之时段与区域。(2).监控与管理电动三轮车的电池使用状态(3).智能车队系统可进行智能型防盗锁车设定，可实时以手机进行锁车。

目前传统引擎三轮车(Sidecar)数量约350万辆，其中在马尼拉大都会区数量约有20万辆，统计废气比例约占全区二氧化碳排放量之三分之二，造成许多噪音及空气污染、耗能问题。随招随停的改装三轮出租车，也因车辆规格与

标准不一致，影响乘客安全、市容与交通。东元电机在2016年于苏比克湾，成立了电动车制造公司，于当地正式组装量产智慧联网电动三轮车。不但直接带动了当地就业机会，其的智能车队服务系统，已应用于的出租车车队，可直接提升当地智能交通的效能，民众透过手机快速又安全的叫到出租车，业主也能透过行控中心轻松的进行车队监控管理。

东元智慧联网电动三轮车，整合了集团资源并与国内捷锐行动科技公司技术合作，透过高度系统整合，以实践公司愿景「节能、减排、智能、自动」为目标，将更多的智能化系统优良产品，持续推广至海外。

2017年台北国际自动化工业大展，东元电机将于9月6日至9月9日与关系企业联合参展，展现工业4.0解决方案能力。在展品部分，东元电机这次着眼于节能、自动化之主轴，亮点包含智能配电盘、机电设备健康管理平台、云端能源管理系统、机械手臂--电流急急棒、滑轨模块等，可以看出东元集团产品横向整合力，也充分展示集团软硬件系统的整合能力。

东元电机所推出的智慧配电盘，乃结合东元机电部门的空气断路器、东元变频器、东元率马达，并搭配关系企业东讯之机电设备健康管理平台系统，呈现跨时代工业4.0之精华，针对工厂内之机电设备做智能型的健康管理，为工厂业主带来世代维修及运营的自动化效益。

而关系企业安华机电所展示之中坜厂区智能型能源管理系统，是东元集团整合集团研发力量，结合***物联网与电力监控技术，积极研制低碳、节电及安全之电能管理服务系统，以提高工厂用电效率，工业迈向智动化生产力时代。本系统预估每年可节省电费约1500万及减少碳排约220万吨。

东元机械手臂EtherCAT电控解决方案，透过机械手臂展现智能化生产，其重复精度高，可达 ±0.02mm，生产并可弹性化，即依照产线需求，编辑其动作，并搭配视觉等系统，展现东元智能化之实力。

***景气回升，制造业智能自动化需求增加，东元也朝向大量客制化的生产方向，并且致力于节能、减排、智能、自动，透过电子式保护电驿、马达与变频器的系统整合销售，减速机搭配率马达的解决方案，智慧马达&智慧变频器的共同推动，期盼提供客户Safe/ S***ing /***art的3S效益。

9月6号到9号展期间，东元电机将每天准备五场问答时间，欢迎来访摊位号L118一起长知识拿小礼。

东元集团近年来投入IoT、M2M的相关技术发展，SAS跟PAS云端运算技术研发、以及服务平台的开发运用，已获得相当成果，今年六月于中坜厂启用「马达固定子自动化生产中心」，即为东元集团内首座「马达弹性生产智动化产线」，使机台数量减少30%，成本降10%，整体效率提升3倍以上。这次东元电机参加「世界信息科技大会」，除将参与智能制造论坛，与国际大厂分享本身经验之外，也将在展区(D718)展示东元集团独特的智能马达系统、机电设备健康管理系统、工厂能源管理系统，及MES、ERP相关智能制造的运用整合，提供智慧工厂的解决方案。

本次东元集团参展关系企业中，东讯公司推出的全智能型机电设备健康管理平台，可以安装在任何已运转的工业机电设备上，运用物联网、行动通讯、大数据等技术，在任何地方均可掌握工厂机器之运转状况、运转趋势及健康情形，并可提出预防性维修建议，进而使所有投入工作的机器均处于状况。而东捷信息服务则是结合SAP产品，为客户打造工厂，以ME(manufacturing Execution)搜集各机台资料与实时分析监控，完整掌握生产状态，达到进度明确化、在制品同期化等效益；再运用MII(Manufacturing Integration and Intelligence) 整合跨系统数据，提供实时的决策支持。在缺电危机之下，节电成为企业头号要务，东元关企安华机电工程，推出智能型能源管理系统，有效降低尖峰需量，并依工厂特性导入节能设备，提高用电效率。

东元电机致力于节能的机电产品研发及生产，近年来已看到市场上的变化，从大批量为主转变到大量客制化为主、再加上德国推动工业4.0的世界潮流，这些转变说明了一定要跨出到智能制造才能符合产业变革的需求。而如果更进一步能够把做智能制造的技术整合，提供产业智慧工厂解决方案，将是另一项新的商机。

一．自行改装的刹车安全隐患大

1、东元工厂的组装：在一次性从入线到刹车装配，每个环节都有严格的质量控制，比如入线完成要检测线圈的所有参数是否达标，刹车装配完成进行噪音，电流，电压等等各项指标检测，在后包装前外观检测。

2、自行加工组装：东元电机标准电机出厂是经过严格的质量检测才出厂的，但自行加工需要把电机完全拆散，拉出转子时难免会碰伤定子线圈的漆包线，给电机后期运行设下隐患，转子也另行加工，加工时把原来轴承卸下，放于加工价上经过车加工，符合刹车尺寸才可以，从中难免损伤轴承和转子表面，组装时也会有碰伤之隐患。组装完毕只能简易通电试转，而无法对电机的性能做控制检测。