) 铝的抗拉强度较低，会给定子绕线工艺带来困难；

d) 铝的熔点远低于铜，较易氧化；

e) 铝的耐腐蚀性低于铜，铜铝的焊接问题，一直是铝线应用中的一大障碍，尤其是高温下，会生成三氧化二铝，接头或焊接处电阻变大甚至过热烧断；

f) 由于材料本身的性质，铝线在电阻率及延伸率方面都比铜线要差。

g) 铝线电机的槽满率增大，槽形和线径不容易配合；

h) 纯铜线电机静音效果更佳。

当然，铝线电机也有优势：铜铝价格存在差异，使铝线在使用成本上有较大优势，同样的电机，使用铝线比使用铜线的成本低30%左右。对企业而言，使用铝线电机的占用资金也比铜线电机少。第二，铝的密度只有铜的1/3，因此铝线重量比铜线轻很多，可以降低家电物流成本。

关于舍弗勒：舍弗勒集团是***范围内生产滚动轴承和直线运动产品的企业，也是汽车制造业中极富声誉的供应商之一。通过三个品牌－INA，FAG和LUK，舍弗勒集团积极活跃在汽车制造、工业制造和航空航天领域。 舍弗勒集团汽车工业部凭借其在轿车和货车的整体动力系统（发动机、底盘、变速箱和辅助装置）中的***技术成为几乎所有汽车制造商和其它主要供应商的可靠合作伙伴。

收购电机制造商：

舍弗勒于2016年12月20日与塞米控集团有限公司签署收购协议，购买电机制造商Com鄄pactDynamics股份有限公司51%的股份。与此同时，舍弗勒和塞米控还将在电力电子系统开发和电力电子元件集成领域展开合作。通过收购和合作，舍弗勒成功拓展了其在电机和电力电子领域的技术实力，为电驱动的开发和生产提供了进一步的助力。

德国人进入工业化后也经过“阶段”：向英、法学习，偷人家的技术，仿造人家的产品。

为此，英国议会还特别在1887年8月23日通过对《商标法》的修改，要求所有进入英国本土和殖民地市场的德国进口货必须注明“德国制造”。“Made in Germany”在当时实际上是一个带有***彩的符号。

德国进入工业化时代之初，大学的科学研究是与生产领域完全脱节的。尽管那时“世界科学中心”在德国，但是美国人很聪明，他们在德国拿到回国后，不是一味地跑到大专院校里做研究工作，而是进入到市场里去办企业。