国页岩油用马达 东元成主力供应厂商　美国加码页岩油开采，东元已成为页岩油大型马达主力供应厂，贡献获利的效益可望在未来几年浮现。

东元董事长刘兆凯表示，随着开采技术进步，美国积极开采页岩油，目前矿区在德州，而德州是东元的大本营，设有东元美国总部，具有地利之便，已成为全美页岩油巨型马达数一数二的供应厂。他指出，页岩油用马达要求 5,000HP，长 240CM，宽100CM，高 200CM，重量超过 10 吨。随着美国加码开采，挹注东元马达事业的营收及获利可期。

东元今年季营收 412.24 亿元，税后纯益 36.45 亿元，每股纯益 1.71 元，中大型马达扮演营运及获利的。

东元是***第三大中大型马达厂。刘兆凯指出，欧洲、日本将自明年强制使用 IE3 马达，大陆则自 2016 年使用，台湾也会奖励转成强制，对于***减碳的效益将更明显。

日本明年实施 IE3 能效马达，东元接单旺，日本市场出货量将比今年增加三倍，目标明年出货日本的 IE3 能效马达金额达新台币12 亿元，并要成为日本外来马达品牌商。东元强调，拥有众多，加上具竞争力的价格，是打开日本市场的关键。

此外，明年欧洲实施 IE3 能效马达，东元明年在欧洲的 IE3 能效马达出货量也将倍增.

9、每相串联导体数

每相串联导体数是指电机内每相绕组串联的总线匝数。不过该串联总线匝数与每相绕组内的并联支路数有关，如电机的并联支路数为1路接法，那么该电机各极下线圈所有串联线匝数均应相加而成为相绕组的总线匝数。如电机的每相绕组内有多条并联支路数，即电机为2路接法、3路接法等，此时每相串联导体数则只能以其中一路绕组所串联的线匝数为准。因为相绕组内各支路中的串联线匝数是相同的，并联起来接成相绕组后其串联线匝是不可能增加。

(5)测试绕组直流电阻时，在排除焊接不良所致原因后， 如测得某相绕组直流电阻大，则此相绕组极相组中线圈可能有匝数多的。如某相绕组直流电阻小，则此相绕组极相组可能有匝数少的，采用分段检测法查出具体绕组。

3 结 语

引起三相异步电动机三相电流不平衡原因有线路和电机自身两方面。试验电机前首先检查试验线路熔断丝状态。试验时如果出现三相电流不平衡故障，首先检查线路， 然后检查电机自身。结合各种现象作出具体故障原因判断。在实际工作中利用上文所论述的查找故障原因的方法对试验中出现的三相电流不平衡进行分析，取得了预期效果，节约了大量查找时间，提高了工作效率。