程序要点:真***装机控制程序设计的要点在于档位切换脉冲的实现和过程切换时当前过程输出需要复位。档位切换脉冲的实现由输入状态的改变产生一个上升延脉冲完成。过程切换的关键是要复位中间寄存器和输出变量,(SET)指令必须在切换脉冲产生时执行(RST)指令,寄存器复位为0。
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应用优势:
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要使被齿轮甩在轴承上多余的润滑油不在轴封处积聚,必须使多余的润滑油沿一定方向流回油池,即做到畅流。具体的做法是在轴承座的下瓦中心开一个向机内倾斜的回油槽,同时在端盖直口处也开一缺口,缺口正对回油槽,这样多余的润滑油经缺口、回油槽流回油池。3 改进轴封结构1)输出轴为半轴的减速机轴封改进
一、过电流跳闸,重新起动时,一升速就跳闸,这是过电流十分严重的表现。主要原因有:
1、负载侧短路
2、工作机械卡住
3、逆变管损坏
4、电动机的起动转矩过小,拖动系统转不起来
二、起动时并不立即跳闸,而是在运行过程中跳闸,可能的原因有:
1、升速时间设定太短
2、降速时间设定太短
3、转矩补偿设定较大,引起低速时空载电流过大
4、电子热继电器整定不当,动作电流设定得太小,引起误动作
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