为什么红绿灯设计成三个灯，而不是一个灯变换颜色？一起来跟小编了解一下吧：

有两个原因。当汽车在绿灯上时，如果汽车与人和汽车在其他方向碰撞，则意味着后者有红灯。一个是当早有交通信号灯时，无法点亮几种颜色。当然，现在还可以，但这么多年来一直毫无意义。第二个原因是颜色很弱，三个灯可以帮助识别颜色。在19世纪中叶，交通信号灯首先出现在欧洲***，如英国。那时，只有两个灯，红色和绿色，后来发展成三个灯或四个灯（直灯和转两个灯）。灯可以实时切换不同颜色。另一方面，多个灯具和固定布置也可以照顾弱者并帮助他们有效地识别它们。交通信号灯的设计通常采用信息编码的冗余设计，即两个代码用于传达信息（停止，等待，去）：颜色（红色，***，绿色）和位置（左，中，右/中间下来）。

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如何看待部分城市取消红绿灯读秒器的问题？

如今，随着城市化的步伐，越来越多的光控交叉口取消了交通灯倒计时牌。对于一些违反驾驶员的驾驶员，它具有一定的心理冲击作用，可以在一定程度上减少交通违规行为的发生，保证道路交通畅通有序。在北京，五环内的倒计时红绿灯几乎消失了。交付部门的***者认为交叉路交通信号灯的控制逻辑将逐步智能化，倒计时是一种刚性落后的交通灯设备。取消是大势所趋。但是，作为交通参与者，我认为取消倒计时没有任何好处。今年3月，我回答了一个问题：“一些城市的红绿灯取消了倒计时。有什么好处吗？”它收到221万读数，1600喜欢，超过2,100条评论。评论区域中至少有90％的评论不同意取消倒计时。

倒计时红绿灯的好处是：大大提高了交通信号灯变化的确定性和可预测性，并提高了交通效率。由于现有的信号灯根本无法判断周围的拥堵情况，因此只能进行机械操作，拥堵后只能依靠手动命令。司机可以预测操作。从远处可以看出，可以根据当前的速度和距离来判断剩余几秒钟的绿灯。如果它通过，红灯将减少。如果无法通过，可以提前减少油耗，节约能源，保护环境，减少车辆磨损。另一方面，当红灯仍然在几秒钟之外时，您也可以提前启动以提高交叉路口的交通效率。

这样，驾车穿过十字路口，司机有很多心，很实用。5，上肢：手和拇指都有声音，每个手指和其他手指必须有三个手指的声音，四肢和手指的运动功能是正常的。当你看它时，仍有40秒的绿灯。它实际上是遵循交通速度或法定速度限制（以较低者为准）。在十字路口制动是很好的。不要担心突然改变灯光。制动。一看七十或八十秒的红灯，你就可以稳稳地解放你的双脚，以可控的方式观看小型手机，不想加速燃料，你可以安全地使用系统来打开和停止。

目前，倒计时红绿灯只在北京郊区。

对于行人来说，倒计时也很容易判断我的绿灯是否能够通过，以及需要多长时间的红灯，这对于宽阔的道路和行动不便的人来说尤为重要。

然而，随着城市化的发展，越来越多的红绿灯已经取消了倒计时。关闭倒计时显示或直接取出整个计时卡。对于这种趋势，支持者的解释是倒计时红绿灯不够智能。原因如下：

在许多繁忙的十字路，交通灯的时间在白天并不固定，特别是早期的高峰和晚期高峰。几个方向的交通量是不对称的，可能有明显的潮汐效应。早晚峰值的峰值流向也是不同的，并且通常需要手动或协调来执行手动操作。

  说起交通信号灯批发厂家，我们熟悉不过了。但是你深入了解过交通信号灯批发厂家了吗？“3秒”有多重要？今天小编就来为大家剖析交通信号灯批发厂家的“3秒”，还等什么？赶快过来了解下吧~

1、交通信号灯转换前后3秒是“高危时刻” 。

其实，交通信号灯转换前后3秒都是高危时刻，不仅仅是绿灯2秒才算是***。这个信号灯转换包括绿灯变黄灯、黄灯变红灯、红灯变绿灯三种情况。

2、绿灯——黄灯——红灯

“闯黄灯”相对更容易引发事故,通常情况下，绿灯结束后，要经过黄灯才能变为红灯，所以黄灯是作为绿灯转红灯的过渡，一般是3秒。

3、红灯——绿灯：带有一定速度进路口容易追尾拐弯车辆

一般情况下，红灯不需经过黄灯过渡，直接变为绿灯。很多地方的信号灯都读秒倒计时，很多开车人喜欢距离停止线数米乃至更远停车等红灯，当红灯还剩3秒左右时，提前起步向前冲，短短几秒就能将时速提高到40公里以上，瞬间就能穿过路口。

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