艾尼森汽车检测设备有限公司创建于2003年，后经改制在2007成立合作公司，新公司位于美丽的花城----广州，是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的实业公司。***从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及修理企业的整厂设计规划配套供应。（2）将检测工况控制、数据采集、处理、信息传输由模块完成，大大减少了外部可变因素对检测控制程序和检测结果的干扰和影响，使系统误差降到小范围，显著提高了检测精度。***产品有：移动摩托车检测线设备、汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮***仪等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。产品遍布***，并出口东南亚部分***。

1． 该设备展开为8.40米，有效工作宽度为1.13米，用来检测二轮摩托车，。

2． 操作间有冷暖空调设备，墙体内有保温材料，提高了工作人员舒适程度。

3． 制动力检测采用复合滚筒，夹紧器复合结构。

4． 控制系统采用我公司自行研制开发的软件和硬件（嵌入式模块）。检测流程控制子系统能够实现所有项目的自动检测或手动单项控制，并且有检测完备性判断，检测全部完成后自动打印出结果报表。

艾尼森汽车检测设备有限公司创建于2003年，后经改制在2007成立合作公司，新公司位于美丽的花城----广州，是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的实业公司。***从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及修理企业的整厂设计规划配套供应。8注：一个专用砝码的重量是5kg,10是标定杆与滚筒半径的比值，在设计时已经确定，9。***产品有：移动摩托车检测线设备、汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮***仪等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。产品遍布***，并出口东南亚部分***。

摩托车检测线系统操作在轮偏夹紧器和后夹紧器上放置标定杆，点击【后夹紧】、【前夹紧】，点击【清零】，如果示值内的数据过大，超过了±0.05mm,请反复点击

【前夹紧】、【前夹松】、【清零】使示值合格。

2．拿掉标定杆，点击【前夹紧】使轮偏仪夹杆夹紧，装上磁性表座和百分表，此时百分表的零点与轮偏仪的零点要一致才能进行下一步的工作。

1、摩托车轮重检验台摩托车检测线主要用于测定摩托车的轮（轴）载质量和整车质量。

2、摩托车制动一车速表检验台用于摩托车制动性能及车速表检验。测试两轮及偏三轮摩托车时应与摩托车车轮夹持台配合使用。

3、摩托车前轮***检验台用于检验两轮及偏三轮摩托车前、后轮纵向对称平面的共面性偏差。由此可发现因安装误差，轮胎钢圈变形，车身及前后叉弯扭变形等引起的摩托车前轴***误差，以保证摩托车的安全行驶性能。

艾尼森汽车检测设备有限公司创建于2003年，后经改制在2007成立合作公司，新公司位于美丽的花城----广州，是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的实业公司。***从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及修理企业的整厂设计规划配套供应。3．在检测项目栏中选中要检测的项目（用鼠标在检测项目前打“√”）***后点击【初检发送】，此时在移动式摩托车检测系统待检栏里就有了这辆车的信息，可以连续输入也可以单次输入，连续输入时检测顺序与输入顺序一致。***产品有：移动摩托车检测线设备、汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮***仪等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。产品遍布***，并出口东南亚部分***。

摩托车制动轴重检验台技术参数

1 轮（轴）重台

称重台板尺寸     1450×300mm

轴重示值误差 <±2%

2 制动台

额定承载质量 600kg

滚筒直径     Ф190mm

滚筒中心距   310mm

轮制动力 2000N

制动力示值误差/示值间差 <±3% / <±3%

制动测试速度 1.25km/h

制动电机功率 2×0.75km/h

3 气压系统

使用压缩空气压力 0.4~0.7MPa

空气压缩机 220 V

4 液压升降系统

额定压力 10MPa

油泵电机 220 V；3 kW

油箱容量   32L

(一) 气动系统

气动系统实现夹板的伸缩、轮偏仪浮动台架的锁止。

气动系统由气源处理二联件(过滤减压阀)、二位三通电磁阀(二位五通电磁阀)、快速排气阀、气囊、气缸、消声器和管道等组成。

(一) 液压升降系统

液压升降系统用于箱体的升降，实现自动装车和卸车。

一、 使用前的准备工作

（一） 检查各部分电缆及电源线，应完好无损，各接头，插头连接可靠，无松动。