艾尼森汽车检测设备有限公司创建于2003年，后经改制在2007成立合作公司，新公司位于美丽的花城----广州，是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的实业公司。专业从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及修理企业的整厂设计规划配套供应。专业产品有：移动摩托车检测线设备、汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮定位仪等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。摩托车检测线12、集中型工业控制结构，标准化模板设计，可针对不同环境/设备/工位进行合理集成，高可靠性，系统维护、扩充方便。产品遍布全国，并出口东南亚部分国家。

展开移动式摩托车检测线

将各种连线按标示连接在一起（大灯声级，点阵屏，废气仪，空压机的电源及信号按正确的方法连接）

至此，检测线的缷车及展开工作全部完成，可进行检车作业。

移动式摩托车检测线收回操纵室：

1. 在检测线举升过程中，严禁将整机举升越过限位刻线（黄线）。

2. 在检测过程中，检测线机箱内不得站人或人员通过。

3. 在检测过程中，电脑操作人员不得将头和手伸出检测通道窗外。

艾尼森汽车检测设备有限公司坐落于美丽的华城-广州，专业产品有：汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮定位仪，举升机等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。我司严格产品的研发、设计制造、销售、服务程序，赢得社会各界好评。试车前必须清楚操作系统的工作原理，使设备处于正常的工作状态，并有经过培训的专业引车员按操作系统要求进行操作。

1、摩托车轮重检验台摩托车检测线主要用于测定摩托车的轮（轴）载质量和整车质量。

2、摩托车制动一车速表检验台用于摩托车制动性能及车速表检验。测试两轮及偏三轮摩托车时应与摩托车车轮夹持台配合使用。

3、摩托车前轮定位检验台用于检验两轮及偏三轮摩托车前、后轮纵向对称平面的共面性偏差。由此可发现因安装误差，轮胎钢圈变形，车身及前后叉弯扭变形等引起的摩托车前轴定位误差，以保证摩托车的安全行驶性能。

艾尼森汽车检测设备有限公司坐落于美丽的华城-广州，专业产品有：汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮定位仪，举升机等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。我司严格产品的研发、设计制造、销售、服务程序，赢得社会各界好评。专业从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及修理企业的整厂设计规划配套供应。

摩托车轮重检测就是为在滚筒式试验台上检测制动性能提供轮重数据。当采用滚筒式检测试验台进行制动性能评判时，为对不同质量的摩托车制动性能做出客观评价，通常以轮制动力占轮重的百分比来评判。因此除了设置制动力检测试验台外，还必须配备轮重台。

      艾尼森公司现有生产基地占地20000多平方米，标准厂房6000平方米，办公楼1000平方米，设有专业化的下料车间、精加工车间、焊接车间、处理车间、喷涂烤漆车间、组装车间、电气电子控制生产车间。

      公司设有专门的研发机构和高素质的专业技术人才，形成强大的整体研发团队；经广东省技术质量监督局严格检测，专业从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及修理企业的整厂设计规划配套供应。

3砝码（10N）20；标准指示值（10N）58.8；实际指示值（10N）58.8±1.8；误差（10N）±1.8

4砝码（10N）30；标准指示值（10N）88.2；实际指示值（10N）88.2±2.6；误差（10N）±2.6