艾尼森机动车检测设备有限公司建立于2003年，后经改革在2007创立合作公司，新注册公司坐落于漂亮的花城----广州，是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的实业公司。2．点击【清零】使示值框内的的数据稳定在（0-2）N之间，如果过大，就需要查找原因及时排除。***从事机动车检测设备的生产制造、市场销售及连接网络服务项目，及其维修企业的整厂规划设计、配套设施供货。产品覆盖***，并出口东南亚部分***。

公司承建了国内二十几个省份的数百条机动车安全性能检测线及机动车综合性能检测线以及三一重工特种车辆厂、广汽五十铃客车、陕西重汽、沈飞集团民用汽车制造厂、东风集团、广汽日野重型汽车及客车、嘉陵集团、萍乡客车、广通客车、江西五十铃汽车公司等汽车、摩托车制造厂等二十多家车厂的整车下线检测线。符合GA/14621-2002《摩托车和轻便摩托车排气污染物限值条件及其他排放污染》等强制标准。并且通过校企合作，为同济大学、东南大学、上海工程技术大学、浙江科技学院、厦门大学等国内五十多所大专院校配置了用于教学实验用的检测线。

艾尼森汽车检测设备有限公司创建于2003年，后经改制在2007成立合作公司，新公司位于美丽的花城----广州，是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的实业公司。当采用滚筒式检测试验台进行制动性能评判时，为对不同质量的摩托车制动性能做出客观评价，通常以轮制动力占轮重的百分比来评判。***从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及修理企业的整厂设计规划配套供应。***产品有：移动摩托车检测线设备、汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮***仪等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。产品遍布***，并出口东南亚部分***。

 用鼠标点击图3.2左侧的【系统设置】即可进入系统设置，点击【通道设置】输入正确的密码即可进入通道设置，此设置是该检测线所有信号的中心，摩托车检测线系统在出厂前就已经调试设置好，不能更改。（2）将检测工况控制、数据采集、处理、信息传输由模块完成，大大减少了外部可变因素对检测控制程序和检测结果的干扰和影响，使系统误差降到小范围，显著提高了检测精度。否则设备不能正常工作。使用前做好记录，防止被篡改后能及时***，如果在***人员的维护后对设置做过更改要及时更改记录。

摩托车检测线系统缓慢推动轮偏仪夹杆使其向左边移动，记录下百分表的读数（百分表的指针转动一圈是1mm），与电脑的示值对比，如果有偏差就调整微调滑块使其相同，点击【保存】，然后使夹杆回到零位。

艾尼森汽车检测设备有限公司坐落于美丽的华城-广州，***产品有：汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮***仪，举升机等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。***从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及修理企业的整厂设计规划配套供应。我司严格产品的研发、设计制造、销售、服务程序，赢得社会各界好评。

1、摩托车轮重检验台摩托车检测线主要用于测定摩托车的轮（轴）载质量和整车质量。

2、摩托车制动一车速表检验台用于摩托车制动性能及车速表检验。测试两轮及偏三轮摩托车时应与摩托车车轮夹持台配合使用。

3、摩托车前轮***检验台用于检验两轮及偏三轮摩托车前、后轮纵向对称平面的共面性偏差。由此可发现因安装误差，轮胎钢圈变形，车身及前后叉弯扭变形等引起的摩托车前轴***误差，以保证摩托车的安全行驶性能。

艾尼森公司现有生产基地占地20000多平方米，标准厂房6000平方米，办公楼1000平方米，设有***化的下料车间、精加工车间、焊接车间、处理车间、喷涂烤漆车间、组装车间、电气电子控制生产车间。移动式摩托车检测线操作试车，首先要熟知控制系统的操作程序，再进行上车试验以便正确使用，拨除操纵室可转动导轨的两处锁紧销，将导轨向两侧各转动90o使与机架垂直，并用撑杆将导轨锁住。***产品有：移动摩托车检测线设备、汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮***仪等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。产品遍布***，并出口东南亚部分***。

标及允许误差

5 砝码（10N）40； 标准指示值（10N）117.6； 实际指示值（10N）117.6±3.5； 误差（10N）±3.5

6 砝码（10N）50； 标准指示值（10N）147； 实际指示值（10N）147±4.4 误差（10N）±4.4

7 砝码（10N）60；标准指示值（10N）174.6；实际指示值（10N）174.6±5.2； 误差（10N）±5.2