安全玻璃是一类经剧烈振动或撞击不破碎,即使破碎也不易伤人的玻璃.用于汽车、飞机和特种建筑物的门窗等.建筑物使用安全玻璃,可以抵御每小时100千米的飓风中所夹杂碎石的攻击,这对主体玻璃结构的现代建筑具有特别重要的意义.常见的安全玻璃种类有贴膜玻璃、钢化玻璃、夹层玻璃等. 夹胶玻璃:夹胶玻璃是两片或数片玻璃中间夹以强韧PVB(乙烯聚合物丁酸盐)胶片经过高温高压而成,或者以EVA(乙烯-醋酸1乙烯共聚物)胶片通过高温抽真空而成.属于一种安全玻璃.

      夹层玻璃是由两片或多片玻璃，之间夹了一层或多层有机聚合物中间膜，经过特殊的高温预压（或抽真空）及高温高压工艺处理后，使玻璃和中间膜永1久粘合为一体的复合玻璃产品。玻璃即使碎裂，碎片也会被粘在薄膜上，破碎的玻璃表面仍保持整洁光滑。这就有效防止了碎片扎伤和穿透坠落事件的发生，确保了人身安全。

       此外，还有一些比较特殊的如彩色中间膜夹层玻璃、SGX类印刷中间膜夹层玻璃、XIR类LOW-E中间膜夹层玻璃等。内嵌装饰件（金属网、金属板等）夹层玻璃、内嵌PET材料夹层玻璃等装饰及功能性夹层玻璃。

夹胶玻璃是在两片或两片以上的玻璃之间夹着透明塑料衬片，进而在热压接台等工业中制造的。另外,夹胶玻璃采用的一般是普通的平板玻璃或者浮法玻璃, 透明塑料衬片是采用聚乙烯醇缩丁醛等塑料胶片。

中空玻璃在两块或多块玻璃的周围由隔离框分开，然后用密封带密封，使用的玻璃是平板夹层、钢化、吸热、热反射、压花等玻璃;为了满足中空玻璃的性能要求,密封带是用双组分密封胶;间隔框是铝框、不锈钢框等。

夹胶玻璃材料特性

玻璃即使碎裂，碎片也会被粘在薄膜上，破碎的玻璃表面仍保持整洁光滑。这就有效防止了碎片扎伤和穿透坠落事件的发生，确保了人身安全。

在欧美，大部分建筑玻璃都采用夹层玻璃，这不仅为了避免伤害事故，还因为夹层玻璃有极1好的抗震入1侵能力。中间膜能抵御锤子、劈柴刀等凶器的连续攻击，还能在相当长时间内抵御子1弹穿透，其安全防范程度可谓极高。

玻璃安全破1裂，在重球撞击下可能碎裂，但整块玻璃仍保持一体性夹层，碎块和锋利的小碎片仍与中间膜粘在一起。 这种玻璃破碎时，碎片不会分散，多用在汽车等交通工具上。

钢化玻璃需要较大撞击力才碎，一旦破碎，整块玻璃爆裂成无数细微颗粒，框架中仅存少许碎玻璃。

普通玻璃一撞就碎，典型的破碎状况，产生许多长条形的锐口碎片。

夹丝玻璃破碎时，镜齿形碎片包围着洞口，且在穿透点四周留有较多玻璃碎片，金属丝断裂长短不一。