一事一议路灯图片杆用什么涂料?

一事一议路灯图片作为公共设施和交通道路照明设备的关键和重要性在于确保行车安全。太阳能灯杆上的面漆可以保证一事一议路灯图片在不同的环境下保持颜色，防止生锈。灰分含量是选择太阳能灯杆面漆的重要因素，那么一事一议路灯图片杆用什么涂料呢？ 一事一议路灯图片柱常用的防锈技术是热轧钢板＋热／冷镀锌＋喷涂＋保护膜： 经过冷／热镀锌处理后，一事一议路灯图片灯杆几乎不会生锈（除非灯杆上焊有），所以影响路灯外观的因素是外墙涂料。太阳能灯杆镀锌后，将喷涂一层防腐涂层。

太阳能发电应用领域的瓶颈

随着传统能源的日益紧缺，太阳能的应用将会越来越广泛，尤其太阳能发电领域在短短 的数年时间内已发展成为成熟的朝阳产业。 1：目前制约太阳能发电应用的环节之一是价格，以一盏双路的一事一议路灯图片为例，两路负载共为60瓦，（以长江中下游地区有效光照4.5h/天、每夜放电7小时、增加电池板20%预留额计算）其电池板就需要160W左右，按每瓦4元计算，电池板的费用就要640元，再加上180AH左右的蓄电池组费用也在1080左右，整个路灯一次性投入成本大大高于市电路灯，造成了一事一议路灯图片应用领域的主要瓶颈。 2：蓄电池的使用寿命也应该考虑在整个路灯系统应用中，一般的蓄电池保修三年或五年，但一般的蓄电池在一年、甚至半年以后就会出现充电不满的情况，有些实际充电率有可能下降到50%左右，这必将影响连续阴雨天时期的夜间正常照明，所以选择一款较好的蓄电池尤为重要。 3：一些工程商常选用LED灯作为一事一议路灯图片的照明，但是LED灯的质量参差不齐，光衰严重的LED半年就有可能衰减50%光照度。所以一定要选择光衰较慢的LED灯，或者选用无极灯、低压钠灯等。

一事一议路灯图片设计有哪些要点

　随着社会的发展，我国的市场经济也发展迅猛，尤其是像一事一议路灯图片这样的能源型企业，更是得到了***的支持，发展势头不可阻挡，但在一事一议路灯图片得到市场认可的同时，一事一议路灯图片系统的设计也就成为一个不可回避的话题，那么一事一议路灯图片设计有哪些要点呢？ 　　1、控制器 　　控制器是整个一事一议路灯图片系统中充当管理者的关键部件，它的功能是对蓄电池进行的管理，好的控制器应当根据蓄电池的特性，设定各个关键参数点，比如蓄电池的过充点、过放点，***连接点及SOC放电控制等。在选择一事一议路灯图片控制器时，特别需要注意控制器***连接点参数，由于蓄电池有电压自***特性，当蓄电池处于过放电状态时，控制器切断负载，随后蓄电池电压***，如果些时控制器各参数点设置不当，则可能出现灯具闪烁不定，缩短蓄电池和光源的寿命。 　2、蓄电池(组) 　　在选择蓄电池时，须要考虑放电率对蓄电池容量的影响，温度对蓄电池容量的影响，放电深度对蓄电池容量的影响等几个方面。所以一定要选用深循环的太阳能蓄电池。蓄电池在进行并联连接时，需要考虑各单体电池间的不平衡影响，通常情况下并联组数不宜超过4组。 　　

MPPT太阳能控制器充电阶段

　　10、每天负载工作时间 　　现在的一事一议路灯图片都是智能化的设计，一般在刚入夜比较热闹的时候比较亮，这时候多是100%全功率工作的，夜深人静的时候亮度就要小一些，可能就只有50%功率工作，在计算的时候，要去等效全功率的工作时间。 　　11、控制器组件充电效率 　　控制器充电控制方式一般有PWM和MPPT两种类型，这两种对应的充电效率是不同的，PWM有强充、均衡充、浮充3阶段充电方式，能很好的解决电池充不满，蓄电池的使用寿命短的问题，不过在充电效率上就不如MPPT。 　　MPPT太阳能控制器充电阶段分为MPPT充电、恒压均充电和恒压浮充电阶段，能够让系统始终以功率对蓄电池进行充电，因此充电效率好，价格则是PWM的几倍乃至几十倍，还是要根据自己的需求来，相关参数根据具体组件来就行了。 　　12、控制器组件驱动效率 　　作为计算灯头功率和设置灯头驱动电流的参考依据。