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豪华商务车改装效果图 排气系统发动机做功后会排出废气，排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。原车设计偏向于较小发动机声音，而影响排气的速度，降低了发动机效率。在进气增加、燃烧完好的同时，排气效率亦需加强。现多改为直排，即改变排气系统的中、前段，去除等净化装置，将排气全过程缩短，废气经过简单处理即排出，改良后车子加速会更迅捷。可变程序供油电脑 这是供油系统改装中贵也有效的一项，就是HALTEC电脑。经由这个电脑车主可依照爱车引擎的改装程度，配合空燃比计的测量，设定出供油程序，也就是前文所提的基本喷射程式以及各个补偿喷射程式都可利用外接手提电脑任意更改。它与改芯片的不同，也是它的优点是日后引擎再作更动、改装时，若出现原有供油程序不合用情况，可经由程序的修正立刻获得解决。

一般采用液压传动于刹车钳的活塞推动刹车盘和刹车盘或鼓接触磨擦转化为热能，从而达到减速制动的作用，下面给大家介绍一下刹车盘不平的原因。原因：轻踩刹车车身抖。

 奔驰威霆改装，这种情况一般是后刹车盘不平或后刹车鼓不圆了，造成了整个车身抖动，尤其后轮是鼓式刹车的车辆感觉会更明显一些。这是由于后轮没有担负转向的作用，直接将刹车传来的力都传到了车身导致整个车身抖动。

 解决办法：去维修店进行检查，如果后刹车盘或后刹车鼓的厚度允许可以通过光刹车盘或光刹车鼓来解决，如果刹车盘或刹车鼓已经低于极限厚度或接近极限厚度则只能进行更换来解决。原因三：轻踩撒车方向抖。这种情况说明是前刹车盘的平面度，已经超出所要求的范围了。

新型刹车片的厚度一般在1.5cm左右，在使用过程中随着摩擦的不断增加，刹车片的厚度会逐渐变薄。技术人员建议，当目测刹车片厚度仅为原厚度的1/3左右(约0.5cm)时，业主应增加自检频率，随时准备更换。当然，由于轮毂设计的原因，个别车型不具备肉眼检查的条件，需要拆掉轮胎才能完成。在每个刹车片的两侧都有一个凸起的标志。这个标志的厚度大约是2 - 3毫米，这也是比较薄的制动盘的ji限。如果刹车片的厚度与这个标志平行，则须更换。因此,当刹车片厚度接近这个标志,老 板已经准备好随时观察,但是在没有消除轮胎很难通过肉眼观察准确,目前,许多型号的刹车片太薄乐器手刹车灯位置将显示,相对方便的自检。

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