商务车改装后，轮胎气压花纹磨损要定期检查

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　如果沿行驶方向看轮胎外缘磨损较大，则说明轮胎经常充气不足，即气压不够。如有可能，按“高速公路”标准充气，即比正常标准增加30000 PA。需要注意的是，充气不足的轮胎在雨天非常不利于驾驶，抓地力会明显减弱。　　凹凸磨损　　如果发现轮胎着陆部分两侧均为凸面磨损，轮胎周边也为波纹磨损，则说明汽车减振器、轴承、球联轴器等部件磨损严重。建议更换轮胎前先检查悬挂系统的磨损情况，更换磨损件。否则，即使换轮胎也无济于事。　　统一的表面磨损　　轮胎花纹一旦磨干，就说明轮胎使用寿命已用尽，须更换。此外，花纹还具有在路面区域排水的作用，是保持汽车抓地力的重要环节。如果磨损已达到轮胎花纹的标准深度(通常为1.6 mm，宽度大于175 mm的轮胎为2mm)，则更换。

检查液压制动系统的制动踏板的“脚感”。当踩下制动踏板时，应先感受踏板的小自由行程(满足各车型的要求)，自由行程应在6-20mm之间。后继续按压踏板时，踏板应有明显的阻力，直至不能按压为止。如果踏板较软，没有明显的阻力，说明刹车系统有故障，需要修理;如果踩下个踏板时，个踏板非常低，第二个踏板***正常，但踩下踏板时，踏板有轻微的弹性，说明刹车管路中有空气，应将刹车液压管路中的空气去除。当制动踏板完全踩下时，制动踏板与驾驶室底板应保持一定距离，并应符合车型要求。如果距离太小，则说明车轮制动蹄间隙太大。调整车轮制动蹄间隙。

商务车外观升级一般就是更换同车型的中网、前后包围、侧裙、轮毂、刹车盘、卡钳、一体脚踏、大灯尾灯还有一些镀铬饰条等

内饰方面就比较多了，主要方面一就是航空座椅，可以很显著的提高乘坐体验、可以、通风、加热腿托、上下前后调整、头枕升降等很多实用，如果要改装建议找改装厂，安装3认证的航空座椅哦！三排一般会改装沙发床，放倒旅途中休息非常方便！

第二点很多车主会选择包覆***内饰，一方面是可以选择自己喜欢的颜色内饰，另外就是提高车子的内饰质感和档次感，包括座椅、门板、侧板、仪表台、方向盘、顶棚等，可以适当搭配桃木内饰件。