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清洁空气滤清器，避免尘埃等杂质进入高速旋转的压气叶轮，形成转速不稳或轴套和密封件加重磨损。发动机机油和滤清器必须保持清洁，避免杂质进入，否则机油光滑能力下降，从而形成涡轮增压器的过早报废。

拆卸增压器时，要保持清洁，各管接头必定要用清洁的布阻塞好，避免杂物掉进增压器内，损坏转子。由于增压器常常处于高温下作业，它的光滑油管线因受高温作用，内部机油简单有部分的结焦，这样会形成增压器轴承的光滑缺乏而损坏。因而，光滑油管线在运转一段时间后要进行清洗。

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进气和排气的改装，进气主要改装空气滤清器，可以提高空气流动速度，充分增加燃烧。排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。在进气增加、燃烧完好的同时，排气效率也需加强，的排气管和成了追求动力的车主的目标。

操控性改装，实际就是改装刹车系统，刹车片和刹车油之类的，还有就是更换刹车踏板套件。

底盘悬架，底盘悬挂系统的改装可分为避震器换装、悬挂结构杆强化、车身刚性加强等部分。一般选择避震器，提高车子操控性，比较追捧的就是气动改装，车子趴在你面前。车主应该根据自己的驾驶习惯和需求来选择避震器，不必追求各异性进行改装。

以当前的TSI发动机为例，车辆手册中指出可以添加93或95。然而，考虑到当前市场中各种的质量参差不齐，的纯度相对较低，并且杂质很多。因此，建议涡轮增压车辆的车主在添加时使用97，并且在加油时可以适当地添加一些燃料添加剂，通常一次添加三个油箱。使用杂质少，燃烧充分的可以提高动力，减少燃料消耗和积碳。燃料添加剂可以增加的润滑性，并减少杂质在传输管道和零件中的保留。