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商务车内饰改装哪些是可以的,哪些又是不可以的呢,首先是车内的座椅数量,有的车主朋友吃呀,原先是大7座的座椅改成5座椅,但这个座椅数量是在车子的行驶上面标明的,如果改之前没有咨询清楚,那么你这样改就是不合法的,一些小的改装店是不会告诉你那么多的,反正是钱赚到手了,他们才不会管你的车子会不会被查到呢。
商务车改装提示:
这种方法比较抽象,感觉起来也很棘手,所以养成自我检查的好习惯很重要。另外,制动效果的降低会导致制动油消耗的增加,所以更换刹车片的同时要检查制动油的情况。
商务车改装结论:
如果发现制动性能或灵敏度不理想,通常通过调整制动操作铜缆来解决。手刹手柄的底部和铜缆连接(一般由内部装饰覆盖)有一个可调补偿机构,用扳手松紧螺母,就可以拉长刹车铜缆的长度。
航空座椅改装误解:更多的石油是不可或缺的
曲轴箱内的油不能多加或少加。过量的油会增加曲柄连杆机构的转动阻力,增加溅到气缸壁上的油量。过多的油会增加燃烧室的积炭,降低发动机功率,影响排放。业主检查或加油时,应按油表上的刻度加油。油位不能超过水垢的上限,油位不能低于水垢的下线。通常将油位加到两个刻度的中间是合适的。
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