在截止阀由全开位置开始关闭的阶段，随着阀瓣的下降，流体在阀瓣前后造成压差，以阻止阀瓣下降，而且这个阻力随阀瓣下降而迅速增加。当截止阀全关时，阀瓣前后压差等于介质工作压力，这时阻力ｚｕｉ大。再加以强制的密封力，使截止阀关闭瞬间的操作力增加很快。通常在阀体和阀瓣上只有一个密封面，因而制造工艺性比较好，便于维修。在阀门开启过程中，由于介质压力或阀瓣前后压差造成的推力都是帮助开启阀门的。

应该指出的是，在开阀瞬间的力矩有可能超过关阀时的力矩，因为此时要克服较大的静摩擦力。截止阀开启时，阀瓣的开启高度达到截止阀公称直径的25%～30%时，流量即已达到ｚｕｉ大，即表明截止阀已达到全开位置，所以截止阀的全开位置应由阀瓣行程来确定。截止阀关闭时的情况和关严后再次开启的情况与强制密封式的闸阀相似，因此，截止阀的关闭位置应该按操作力矩增加到规定值来确定。截止阀按照连接方式可以分为三种：法兰连接、丝扣连接、焊接连接。

截止阀是用圆盘式启闭件往复回转90度左右来开启、关闭和调节流体通道的一种阀门。结构简单、体积小、重量轻、材料耗用省，安装尺寸小，而且驱动力矩小，操作简便、迅速，并且还可同时具有良好的流量凋节功能和关闭密封特性，是近年来发展快的阀门品种之一。特别是在美、日、德、法、意等工业发达***，使用非常广泛．其使用的品种和数量仍在继续扩大，并向高温、高压、大口径、高密封性、长寿命、优良的调节特性以及一阀多功能方向发展，其可靠性及其他性能指标均达较高水平，截止阀的切断作用并已部分取代截止阀、闸阀和球阀。在航天领域应用的很多低温阀门系列中,由于成原因大多采用了填料函密封结构,而为了确保阀杆填料函的温度,均采用了加长阀杆长度的方法,所造成这些低温阀的尺寸均比较大。随着截止阀技术的进步，将会成为主导的阀门形式。