沙滩车四种复杂地形驾驶技巧
沙滩车能够在复杂地面自由飞驰,主要得益于沙滩车优越的越野性能及简单的驾驶方法,特别是无级变速的车型,但因为沙滩车驾驶者多是热衷于越野人士,因此广大玩家在玩车的同时也要特别注意,如,在雨雪天气,不要长途骑行,下面我们一起来了解下沙滩车面对四种复杂地形的驾驶技巧。2、沙滩车轮胎***还要看轮胎负载量,轮胎负载量跟气压对应关系,要是轮胎的负载量过高就类同低气压,这会损坏轮胎,要是常常处于超负荷,轮胎的使用寿命就会较少20%-50%,错误的装载方式使轮胎负载不均匀,而造成个别轮胎寿命降低。
1、沟渠骑行
车辆跨越浅沟应低速慢行,并斜向交叉进入,跨越较深的沟渠,应用一挡通过。进入沟底时应加大油门使车轮快速爬上沟顶。
2、溪谷和沟壑
沟壑一般由流水冲刷而成,应选择适当的位置通过。通过前应先停车观察,然后低速接近,到达岸边时,应以制动控制车轮缓慢进入溪谷,让前轮慢慢落到谷底,切忌盲目快速探底。
3、陡坡
遇到陡坡应及时判断坡道情况,根据车辆爬坡能力提前换高挡或低挡。要保持车辆有足够动力,切不可等车辆惯性消失后再换挡,以防停车或后溜。如停车,应在停稳后再起步,以免损坏机件甚至造成事故。万一换挡未果造成车辆熄火后溜,应立即使用脚制动和手制动将车停住(千万不要捏离合器手柄)。如果仍然停不住车,应将车把转向靠山一侧,用车尾抵在山体上,利用天然障碍使车停下。3、及时更换机油夏季环境温度高,机油粘度下降,机油相应变稀,达不到使用要求粘度的机油会使发动机各摩擦表面的润滑状况变坏,加剧机件的磨损。下坡时可利用发动机的牵阻作用控制车速,切忌空挡滑行。
4、山路骑行
山路一侧靠山,另一侧为悬崖或河流,路面窄、弯道多、山洞多,视野有限,对面来车不易预先发现。此时应选择道路中间或靠山的一面行驶,转弯时应牢记“减速、适当鸣笛、靠右行”的要领,随时注意对面来车和路况。遇到***路段应停车查看清楚,在确保安全的前提下慢速通过。在自驾沙滩车出游时,中途遇到突发事件,一定要保持理智。全地形车就不一样了,四轮的稳定性明显高于两轮,而且价格比汽车更低,所以对于老年人和***人来说是好的选择。
沙滩车行驶2000Km如何***
沙滩车行驶里程为1000-2000Km后应该怎么***呢?建议大家从以下列内容入手。
1、清洗化油器,空滤器,燃油开关。
2、清除火花塞上的积炭,检查,调整电极间隙。
3、检査全车电缆线接头的接触是否良好。
4、检查,调整离合器,油门,制动器各个操纵部件的自由行程,并在其操纵线的钢索上加注润滑油。
5、更换变速箱内润滑油。
6、有黄油嘴处补加润化油。
四轮摩托车选购安全头盔?
四轮摩托车选购安全头盔?头盔具有防风、挡雨、防虫、御寒等多种功能,但是重要的功能是保证人身安全。所以,选择头盔时一定要把头盔的安全性能作为考虑的***。购买头盔时一般注意以下几点。
1、看头盔的安全标志
国产头盔要看是否有生产许可证和是否符合***的安全标准。
进口的摩托车安全头盔都应有以下安全标志,日本产品为TIS,美国产品为SNE,欧洲产品为ECE。
2、头盔的强度
在选购头盔时,可以把头盔翻过来拿在手中,在头盔的前,后和两侧分别用力向内按压,看看是否容易变形。如果头盔容易变形或发软,当事故发生时会使头部收到冲击而起不到良好的保护作用。
3、要试戴
试戴时,***是感觉。一是其形状与大小是否合适,因为过紧会使头部有压迫感,甚至出现头晕而影响驾驶安全,太松了,头盔会晃动,脱落,稍微受到撞击,头盔就会离人而去,飞得老远。
理想的感觉就是整个头部和内衬接触上了而面颊到下颊贴得又比较紧。但能对耳部有压迫感。另外,对通风孔,帽带,护镜等也要进行检查。至于头盔的款式和色彩等,考虑个人的爱好与协调就可以了。
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