要从几个方向，个在设备方面还有创新，因为无纺布设备的基本都差不多，因此在设备上要进行从前到后从上到下的创新；

第二个是原材料的创新，无纺布的创新对于无纺布厂家来说是悲催的，为什么呢？我们的上游都是中石化这些央企，他不会去搞创新的东西，那如果用美孚的，就有很多，不停地在研发，比如在疫情期间我们弹性布大概做了3000多吨，弹性布的材料都是美孚的，而国内是做不了的，因此国内的话更多的是做销售，很少听产品反馈，而美孚的不一样，这就是中外企的区别。另外呢我们用的切片材料上，包括一些添加剂。生产纺粘和热风是不一样的，纺粘越细越有质感，所以你拿国外的产品和国内的就不一样；

第三呢我们创新的理念也很重要，看你要专注于哪一块，看是要专注于婴裤还是经期裤，要做细致了，这个就是要把品质做到。然后要让手下的员工感受到公司对于品控的要求达到一种的程度才能达到要求，所以我们公司的部门说我们品控的部门是一个的部门，因此我们公司的成品率比大部***的要低一些，不会超过91%，因为我们的设备和国际的设备有区别，我们主要是组合机不够稳定，总会有这样那样的小问题，所以要怎么去竞争国际上的大客户，就是要靠品控，要有一个品质的积累，也是为未来的市场打基础，要让我们的成品和他们比有一定的竞争力，所以未来的市场一定是一个要求品质、要求创新的市场，只要把步子走实了未来的市场就没有什么问题。

2、无纺材料的应用

（1）无纺材料

无纺材料就是利用各式纤维，经无纺织造工艺加工而成的复合材料，属于产业用纺织品。无纺材料生产工艺包括水刺、热合、浆粕气流成网、湿法、纺粘、熔喷、等。无纺材料具有多孔的疏松结构、良好的可加工性、材料轻薄以及价格便宜等特点，在家用电器、汽车制造领域、建筑领域等有广泛的应用前景。

（2）隔音隔热原理

无纺材料具有纤维堆积的无数孔隙、较低的克重、优良的机械性能和价格低优势，是理想多孔吸声材料。根据多孔吸声材料吸声机理，当声波入射到材料表面时，声波产生振动引起材料内部空隙以及纤维孔隙内空气运动。空气本身具有衰减高频声波作用，同时空气运动造成纤维与纤维之间以及纤维内部孔壁摩擦，由于摩擦和粘滞力作用使部分声能转化为热能从而使声波衰减。

无纺布毡具有疏松多孔结构，其内部能够存留大量不易流动空气。因此，纺织材料中的空隙和孔隙中空气只能以固定方式与周围环境进行热交换，引起热能损失较小，这就使得无纺材料具有较好的隔热性能。

（3）空调上的应用

在家用空调中，噪音大小是非常重要的性能指标，直接影响到消费者的使用感受。分体式空调的目的就是将压缩机等强噪音源放置在室外，降低对室内声音环境的影响。室外机噪声的来源于轴流风机、风叶、压缩机等部件工作时的噪音；二是上述部件与机体其他部位的冲击振动，尤其当共振时产生噪音较大。在上述部件外围包裹隔音垫可以很好的降低噪音强度。因此，在空调配件中隔音垫不可或缺。

（4）汽车上的应用

汽车生产需要的无纺材料种类很多，对无纺材料的生产工艺的要求也复杂一些。与空调内的无纺材料不同，汽车上的无纺材料用于狭小的车内空间，与***接触频率更高，若无纺材料带有异味将严重影响车辆的舒适程度。因此，用作汽车内饰的无纺材料需要通过TS16949质量管理体系认证、汽车内饰材料CCC认证、气味检测等一系列认证和检测。

从汽车用无纺材料的功能来分类，可分为：①模压内饰件，用于车顶、后舱盖板、车门内饰及头枕、模压地毯等；②隔音隔热材料(声、热绝缘材料，蓬松的纤维基衬垫可模压成型)；③复合叠层材料(纤维、天然纤维非织造片材，玻璃纤维非织造片材及其他)三大类。

3、市场前景广阔

（1）产业政策支持

《纺织工业“十三五”发展规划(2016年-2020年)》指出，建设废旧纺织品回收和再利用体系，规范废旧纺织品回收、分拣、分级利用机制和“旧衣零抛弃”活动流程。按照***统一的绿色产品合格评定体系建设要求，推进包括原液着色纤维、循环再利用化学纤维、生物基化学纤维等产品在内的“绿色纤维”及绿色纺织品的认证。

开发推广废旧纺织品、瓶片物理法、化学法高值化技术，扩大和提高废旧纺织品在土工建筑、建材、汽车、家具装潢等领域的再利用水平。

研发适合国内废旧纺织品的快速检测、分拆、破碎设备，开发物理法、化学法兼备的连续生产关键技术，突破废旧纺织品预处理、分离、高值化、再利用生产技术。