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液压缸能量的转换可以将液压能转为机械能，同液压马达是一样的。液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

油缸工作时有异响，是什么原因？此外，油缸推拉旋转的主轴，中间用什么连接？

   油缸工作时有异响，其的具体原因，主要是有以下这几个，一是油缸内部有堵塞，导致其出现缺油或卡死等问题，二是油缸连接马达处的轴承，出现了磨损。而油缸推拉旋转的主轴，一般来讲，其中间是为旋转配油套与油管连接。

液压油缸的排气方面

    对于液压油缸，液压油缸厂家指出，其一般是不设排气的，是通过油箱来进行排气工作。当油箱中的油流动时，由于油箱可与大气相通，所以气体可以自动从油液中溢出。

     不过，如果油缸排气不良，空气不能自动排出的话，在液压油缸厂家看来，这是会引发不良或严重后果的。比如，使油缸中的活塞动作不正常，或是其它一些问题等。所以这时，是有必要在液压油缸中安装排气装置了。

     对于排气装置的安装，在安装位置上，可以是为液压回路的上部，但不一定要在液压油缸上。此外，如果油缸是竖直安装的，那么排气装置的理想位置，是在活塞下部的缸筒处。此外，还可以将活塞内部的卸荷阀，当作排气装置来使用。