昆山兴久义液压自动化设备有限公司主营产品有液压缸，油缸，液压系统，液压站，液压机，空油压机，空油压设备，高压油管，油压附件等。欢迎新老客户咨询！

油缸的加工，缸筒作为油缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件，其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高，其内表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8µm， 对同轴度、耐磨性要求严格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困扰加工人员。采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封 闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高缸筒疲劳强度。2、操作前检讨螺栓和衔接头能否松动，以及液压管路能否有走漏景象。通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减 少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了缸筒内壁的耐磨性，同时避免了因磨削引起的烧1伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。

油缸是工程机械主要部件，传统的加工方法是：拉削缸体——精镗缸体——磨削缸体。采用滚压方法是：拉削缸体——精镗缸体——滚压缸体，工序是3部分，但时间上对比：磨削缸体1米大概在1-2天的时间，滚压缸体1米大概在10-30分钟的时间。投入对比：磨床或绗磨机（几万——几百万），滚压刀（1仟——几万）。滚压后，孔表面粗糙度由幢滚前Ra3.2～6.3um减小为Ra0.4～0.8&um，孔的表面硬度提高约30%，缸筒内表面疲劳强度提高25%。油缸使用寿命若只考虑缸筒影响，提高2～3倍，镗削滚压工艺较磨削工艺效率提高3倍左右。从本质上来看，它实际上就是一种单作用式的液压缸而已，并且要靠液压力的功能作用，从而产生一个方向的运动。以上数据说明，滚压工艺是高1效的，能大大提高缸筒的表面质量。

日常应注意液压缸缸体内孔表面划伤

日常应注意液压缸缸体内孔表面划伤等情况加重液压缸的内泄漏，使液压缸工作效率降低；：划伤沟槽挤出的材料屑沫会嵌人密封件，运行时在损坏密封件工作部位的同时，可能造成新的划伤区域痕路；液压缸培封件硬度选择92度～97度，液压缸压力越高，选择密封件硬度越大。恶化缸筒内壁的表面粗糙度，增大摩擦力，易产生爬行现象。所以，在日常工作中我们必须做好液压缸的维护和***！

问题1：双作用活塞油缸与柱塞油缸，它们的区别是什么？

双作用活塞油缸与柱塞油缸，这两种油缸在结构上有所不同的。并且，前者是产生拉力，而后者则是产生推力。

问题2：柱塞油缸，其技术含量高吗？

柱塞油缸，其技术含量是比较低的，因此其结构简单。

问题3：柱塞油缸中，活塞杆是实心还是空心的？油缸直径有相应标准吗？

柱塞油缸中，活塞杆通常都是实心的。对于油缸直径，是有相应标准的。