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油缸和活塞间隙，其是为多少？

   油缸和活塞间隙，如果是在半径上的间隙，一般是为40丝，即为0.4mm左右。不过，要注意的是，不同直径的油缸，其在该间隙上，是会有所不同的。油缸中用位移传感器的话，目前比较成熟的，主要是有磁致伸缩型、拉绳型、陶瓷活塞杆型及静磁栅型这四种。而且，油缸缸筒内径，是要大于活塞外径的，因为这样，可以避免活塞工作时出现摩擦问题，进而，影响到油缸的正常工作。

在油缸密封件中，对于活塞密封件，是有一些装配要求的，其具体来讲的话，则主要是为：      (1)活塞密封件在装配前，要进行一些必要的检查，比如其是否有磨损或是损坏。如果有损坏，则不能进行装配，因为这样会影响到配合间隙的。      (2)对于活塞头部的卡键，在连接上，应做到灵活转动，以及没有轴向间隙，这样才行。液压缸培封件硬度选择92度～97度，液压缸压力越高，选择密封件硬度越大。如果是为螺纹连接，那么要有足够的预紧力矩才行。 

对油缸故障上的分析讲解

1)活塞表面有伤痕的话，那么不经处理就安装的话，则会使缸壁表面出现划伤，进而，会出现各种问题。所以，应对这些伤痕进行修整才是。

(2)活塞的滑动表面，其表面压力过大的话，那么会出现烧结现象，这样的话，就会使活塞杆因自重作用而活塞倾斜，进而出现别劲现象。

除了上述两个，其常见的问题之一，就是油缸中有***。一旦其有***的话，那么就会使密封件出现划伤问题，从而引发各种问题。因此，大家应重视起来，并及时解决才是。