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液压缸在预防气蚀中有应用

严把液压油选用关严格按照用油标准选用液压油。选用质量好的液压油，可以有效地防止液压系统在工作过程中出现气泡。液压油缸的排气方面对于液压油缸，液压油缸厂家指出，其一般是不设排气的，是通过油箱来进行排气工作。在选用油液时，应根据不同地区的1低气温进行选择，并按油尺标准加注液压油，同时还应保持液压系统的清洁(加注液压油时，应防止将水分和其他杂质带入)，经常检查液压油的油质、油位和油色，如果发现液压油中出现水泡、泡沫，或油液变成乳白色时，应认真地查找油液中空气的来源，并及时加以消除。

液压缸内泄和外漏怎么办？

液压缸内泄和外漏的起因：一是活塞杆（或柱塞）外表磨损重大或拉出沟痕，可用电镀或金属刷镀的方式修理。二是导向套的内外表磨损，因导向套价低，个别都是进行改换。三是液压缸缸体自身磨损重大或拉出深沟，或在缸体内壁上涌现气蚀区域，这也可用刷镀工艺进行修复。四是活塞上密封胶圈磨损，此时改换即可。卷板冲孔内泄和外漏都会使液压缸主动回缩，对装在车上的液压缸有3种检讨方式：一是用百分表，将磁力表座吸附在液压缸活塞杆上，表针抵在缸筒的端面上，视察表针在发起机熄火15min（包含上面两种方式）前后的变更值即是液压缸的回缩量；二是在伸出的活塞杆上用黄油粘上一条纸片，测量纸片上端至液压缸端部间隔的变更量，也即是液压缸的回缩量；三是用一个可松开和锁紧的橡胶板锁紧在活塞杆上，测量方式与用纸片的测量方式雷同。不过要注意的是，其是有外观质量标准的，主要是为，不能有杂质、气泡、毛刺及划伤等缺陷问题。上述检测方式也是判定液压缸能否内泄及其水平的方式。依据所测液压缸的回缩量，能够较准确地1推算出活塞上密封件的磨损水平和装备的运用时光，若运用的时光很短，则可确定其密封是因为拆卸方式不当***的；这关于改正同伴的拆卸方式和判定液压缸内泄水平是十分有用的。

对油缸故障上的分析讲解

1)活塞表面有伤痕的话，那么不经处理就安装的话，则会使缸壁表面出现划伤，进而，会出现各种问题。所以，应对这些伤痕进行修整才是。

(2)活塞的滑动表面，其表面压力过大的话，那么会出现烧结现象，这样的话，就会使活塞杆因自重作用而活塞倾斜，进而出现别劲现象。

除了上述两个，其常见的问题之一，就是油缸中有***。一旦其有***的话，那么就会使密封件出现划伤问题，从而引发各种问题。因此，大家应重视起来，并及时解决才是。