镀锌风管特点:
防火不燃烧、制作方便,风管内壁光滑、阻力小、气密性好,承压强度高;钢板风管现场制作方便,强度较高,抗静压能力强,易搬运,受碰撞不会导致破损。
镀锌风管又分为共板法兰风管和角铁法兰风管。其共板法兰风管由于其制作形式比传统的矩形风管加工速度更快捷、更方便、更小的漏风率。其优点是节省材料,减少工程***;漏风量小,降低能耗,节省运行费用,
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近几年的空调工程施工中,大部分还都是采用的金属风管作为施工材料,用传统的方法,经常出现的就是镀锌钢板风管。***后,根据风量平衡原理,通过调节风机出口总管上的风量调节阀,使总风量达到设计风量,各支干管、支管的风量就会按各自的设计风量进行等比分配。这种风管虽然采用的还是很多,但是它其实存在很大的弊端,在我国虽然大部分地区的空气湿度都不大。但镀锌钢板风管很容易氧化生锈,具有很强的氧化性,还有它本身的导热性决定了它保温性很差的特点,因此这样的风管在使用时一定要做一些保温的措施,另外还要采取一些消声措施,因为在施工中还很容易产生噪声。因此这种传统的方法施工速度也是比较慢的。
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试验目的:通过防排烟系统整机的联动控制或程序控制试验,评价防排烟设备手动和遥控联动控制系统或自动程序控制系统的工作可靠性。
1)在正常供电的条件下,手动和遥控联动或人为发烟以触发感烟控测器动作实现排烟口开放,并联动控制或自动控制活动式挡烟垂壁动作、排烟机或送风机启动、空调机停机等一系列操作程序。
2)在人为突然断电备用电源投入的条件下,通过手动或人为发烟实现防排烟系统整机的联控或自控操作程序。
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地下车库常用的通风换气系统:通过“送风机一送风管一送风口”的送风方式和“排风口一排风管一排风机”的排风方式来实现的。当然,排烟系统可与排风系统合二为一,但此时防火阀为排烟防火阀,排风机为排烟、排风合用风机。此种通风系统存在如下问题:
(1)风道在梁下穿行,要占据一定的空间,如果要保持足够的净高,就需要土建增加层高。
(2)风口的布置不可能很密集,出口风速也有一定限制,这就造成有风口的地方气流流动较快,而在拐弯处及部分角落,室内空气就较静止。这样,汽车排出的***物会滞流。
(3)大面积的车库,通风系统比较长,风道断面比较大,不可避免地要与消防喷淋管道、电缆桥架、电线管等交叉,既不易处理, 又影响车库的美观。
说起来通风管道大家都不陌生,现在在我们的生活中也越来越常见,当通风管道被广泛运用之后,渐渐的也会出现一些各种各样的问题,生产质量问题或者使用不当等等,选择好的通风材料,首先在风管制作过程中,要注意风管的表面是铝箔材质,为了确保表面层不易损坏,因此要对铝箔材质作出规定,并且为了保证安全也规定了风管表层的铝箔厚度。2)防火阀、排烟防火阀型号、安装位置、关闭状况、电源、控制线路连接状况、单件动作的可靠性。其次,对于薄钢板法兰通风管道内、外表层和内部绝热材料粘接牢固,这是是保证复合材料安全的基本条件之一。按照规定面积和厚度不仅能延长风管的使用寿命还能增加保温效果,让风管得到很大程度和很好的利用。
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