空气预热器结构

转子密封系统

空预器的密封系统由转子径向、轴向、环向以及转子中心筒密封组成。

径向密封

径向密封片安装在转子径向隔板的上、下缘。密封片由1.6mm厚的等同考登钢制成，与6mm厚的低碳钢压板一起通过自锁螺母固定在转子隔板上。所有密封片均设计呈单片直叶型．径向密封片用来减小空气到烟气的直接漏风。

环向密封

环向密封条安装在转子中心筒和转子外缘角钢的顶部和底部，其主要功能是阻断因未经过热交换而影响空预器热力性能的转子外侧的旁路气流。此外，环向密封还有助于轴向密封，因此它降低了轴向密封片两侧压差的大小。在转子底部外缘，由1.6mm厚等同考登钢加工的单片环向密封条安装在底部过渡烟风道上并与转子底部外缘角钢构成密封对。由于在满负荷运行时转子向下变形，因此安装该密封条时需预先考虑到这一间除要求。该密封条用螺母以及压板固定。顶部环向密封由焊在转子外壳上的密封条组成。在设置该密封条时应预先考虑到满负荷时转子以及外壳的径向变形差。内缘环向密封条安装在庄子中心筒的顶部和底部，与顶部和底部扇形板一起构成密封对，通过螺栓与焊接在固定板内侧的螺母一起锁定。

空气预热器腐蚀积灰问题探讨

降低空预器的积灰腐蚀需要减少NH4HSO4的生成，即减少烟气中 SO3含量以及 NH3的逃逸量。烟气中的 SO3包括来自入煤中的硫在炉膛通过高温燃烧反应及 SCR 催化剂的催化作用下生成的 SO3，烟气中还存在部分 SO2，烟气中的 SO2经过 SCR 装置时，会生成 SO3，使得 SO3的总体积分数升高可高达 10-4以上，易导致催化剂。目前，降低烟气中 SO3含量的方法主要是采用碱性吸收剂。该方法是通过向炉膛内或烟气中喷入不同的化学物质与SO3发生化学反应，进而达到脱除 SO3的目的。常用的化学物质包括：碱性氧化物 （氧化镁、氧化钙、碱如氨、氢氧化钙、氢氧化镁等），带碱性的盐类物质 （碳酸钠或者天然碱），SO3的脱除效率能够达到90%以上。这种使用吸收剂的方法能够有效地降低烟气中的 SO3的含量。

烟气中氨的来源主要是逃逸的氨，可以从改造空预器本体以及控制脱硝系统氨逃逸 2 方面考虑，采取措施减少生成***氢氨的危害。

什么是低温腐蚀

烟气中水蒸汽的温度是不高的，一般约为40~60度，但如果烟气中含有SO3，则与水蒸汽形成***蒸汽，使烟气的温度大大提高，称为酸。（如烟气中***蒸汽浓度为10%时，酸升高至190度）。燃料中的硫在燃烧时与氧化合形成SO2，其中有小部分再被氧化，生成SO3。由于空气预热器下部的烟气温度不高，壁温经常低于烟气。烟气中的***蒸汽就开始凝结在预热器受热面上造成***腐蚀。同时，凝结的***粘附飞灰，并与受热面上的积灰起化学反应，引起积灰硬化，形成以***钙为基质的水泥状物质，严重的积灰导致传热性能下降，又使管壁温度降低，凝结的酸液更多，这样就使预热器的积灰与腐蚀越加严重，造成严重的腐蚀与堵灰。低温腐蚀常发生在空气预热器上，但是当燃料含硫量较高，过量空气系数较大时，导致烟气中SO3含量较多，酸较高，在遇到给水温度较低的情况时，省煤器也有可能发生低温腐蚀。