改造方案及注意事项

空气预热器改造方案

a.空气预热器停运冷却后,在施工区域搭设好脚手架,架设好照明器具和起重装置;

b.拆开空气预热器的转子驱动装置的地脚螺栓和气动马达连接管件，并将主、辅马达拆线,使用起重装置将驱动装置从支承座上整套吊离;

c.将2台空气预热器的热端径向密封片、冷端径向密封片和轴向密封片全部拆下,并做好标记;

d.在空气预热器内部架设好冷、热端径向密封片校准装置;

e.将2台空气预热器热端径向密封片、冷端径向密封片和轴向密封片对调安装,确保密封片的折边要顺应转向的要求,以防造成空气预热器卡涩。

f.将2台空气预热器转子驱动装置对调安装。

空气预热器结构介绍

转子外壳

转子外壳封闭转子并构成空预器的一部分，由低碳钢板制成。

转子外壳由六个部分现场组装而成正八面体，位于两个端柱之间。端柱两侧的转子外壳由四套铰链侧柱支撑在用户钢架上，铰链侧柱的布置角考虑到了转子外壳和铰链侧柱能沿空预器中心向外自由、均匀膨胀。

铰链侧柱和端柱的设置确保空预器静态部件在热态运行时能沿不同方向自由膨胀，以实现空预器安全、经济的运行。

转子外壳还支撑着顶部和底部过渡烟风道的外部，过渡烟风道分别与转子外壳的顶部和底部平板连接。

三分仓轴向密封板直接安装并支撑在转子外壳上，与顶、底三分仓扇形板一起将空气侧分隔成一次风和二次风。

空气预热器结构

底部推力轴承

转子由自调球面滚子推力轴承支撑，底部轴承箱固定在支撑凳板上。转子的全部旋转重量均由推力轴承支撑。

底部轴承箱在***后，将螺栓和***垫板一起锁定，并将垫板焊在支撑板上。底部轴承两侧均设有防护网，以防止空预器正常运行时无关人员靠近转动部位而发生意外。底部轴承采用油浴润滑。轴承箱上装有注油器和油位计，并开有用于安装测温元件的1/2”BSP螺纹孔。

底部轴承箱下面配有不同厚度的调整垫片。用于现场调整转子的上下位置和顶底径向密封间隙的大小。安装时还应适当增加垫片数量用以补偿底梁承载后的弯曲变形。

盐酸工业中盐酸合成炉余热回收

该设备外壳为直筒形，避免火焰对锥体的冲刷及高温腐蚀，根据国内操作经验认为这种炉型是的炉型。在直管的内壁布有40根***的热管，每根热管上有180°轴向翅片两片，热管及翅片表面均镀有搪瓷以防腐蚀。热管和翅片构成了一个受热管筒，它接受来自燃烧气体的辐射热，将热量通过热管的蒸发段传至上部汽化器内热管的冷凝段。由汽包来的饱和水进入汽化室接受热管冷凝段放出的热量产生蒸汽。和氢气分别由炉底两侧进入炉体。燃烧后的炉气自炉体上方侧面去吸收塔。炉体的顶部为防爆膜片。其特点是：

①利用热管内部工作液体蒸汽温度的可控性，通过设计调整尽可能接近240℃；②每根热管是***的，个别热管损坏不影响设备运行，可在大修中更换。