空气预热器的产品特点
1、 结构紧凑易实现大型化,占地面积仅为列管式的1/2左右,可满足大型化装置的要求。
2、传热、压降低、无死区。传热效率比热管式的提高近1倍,而压降则大大降低。
3、金属耗量低,同等热负荷前提下,金属耗量仅为热管式的1/3左右。
4、不易积灰,可在线清洗。板片表面近于镜面,不易积灰,即便积灰,也可采用清洗或超声波吹灰方式方便除灰。
5、使用寿命长,维修方便。由于不存在真空度下降‘爆管等失效问题即使出现两侧介质窜漏对整个装置影响也较小,加之换热元件多为不锈钢,使用寿命大大延长,而维修工作量将至。
什么是锅炉的低温腐蚀?
由于燃煤中含有 S,而 S 在燃烧过程中会产生 SO 2 ,进而部分 SO 2 会被氧化成 SO 3 ;另一方面,锅炉烟气中还含有 NOx 等酸性气体,在烟气温度较低时,这些酸性气体会与烟气中的水蒸气发生反应生成相应的酸,生成的酸附着在尾部受热面以后,会对尾部受热面的金属产生腐蚀现象;或者在尾部换热管壁温度较低时,烟气中的酸性气体与管壁上的凝结水发生反应生成稀酸,腐蚀尾部受热面的金属,统称为低温腐蚀。
空气预热器腐蚀积灰问题探讨
空气预热器作为电站锅炉的重要设备,目前存在的主要问题是空预器易发生腐蚀和堵灰现象,这主要是由于传统的烟气低温腐蚀和氨逃逸带来的腐蚀的影响。针对 2 种不同的影响因素,需要采取不同的解决措施。在分析空预器堵塞原因的基础上,综述了近年来我国为解决空预器堵塞而采取的相关措施,如优化暖风器设计、采用碱性吸收剂控制 SO3的技术、空气预热器的改造等。
回转式空预器进行技术改造的市场前景
相对来说,改造锅炉和汽轮机的主要部件费用比较高,而锅炉辅机,如空气预热器的改造却比较经济。空气预热器的严重漏风和低可靠性是中国电站的普遍问题。很多电站的漏风率达15%以上甚至更高。另外,很多电站空预器还有堵灰,维护费用高等问题。根据数据对比,进行空预器改造后,通常可使锅炉效率提高1%左右,30万千瓦以上机组,节煤和电的费用为200万以上,如果再加上出力增加而提高的发电收益,改造一台机组的空预器,每年可增加500万以上的收益。截至2009年,我国火电总装机容量达到6亿千瓦,相当于1000台60万千瓦机组,每台机组配有2台回转式空预器,相当于***有2000台以上的空预器(60万千瓦机组)在运行。这其中只有三分之一左右的进行了技术改造。平均每台机组的改造价格为400-1000万左右(含换热元件费用)。基本每隔5-10年空预器就需要进行一次大修或更换元件。这是一个巨大的市场。
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