设备筒体可分为重型、轻型。 　　重型：筒体为双层构造，里层选用筛条结构，有助于阻止大块物料直接冲击筛网，大大提高了表层筛网的使用寿命及提高表层筛网的筛分效率。 　　轻型：筒体为单层筛网，在物料中不含大块物料时使用，单层筛的优势源于整体筒体的重量理轻，能够缓解整体设备的重量及耗能。 滚筒筛主要特点： 　　筛孔不易堵塞;运行平稳，噪声较低;结构简单，维修方便;筛分筒可封闭，易于密闭收尘;整机可靠性高，一次性***较少;采用筛网，筛分，使用寿命长。 　　滚筒筛适用范围： 　　适宜筛分各种性质的物料以及化工行业的轻灰碱;煤炭行业的焦炭、白灰等潮湿易堵塞物料。

　　投料的时候要特别注意：

　　在筛分机处于运转平稳状态下，启动进料及出料设备，进行投料试车;正常出料后关闭密封隔离罩(正常运行时，密封隔离罩应始终处于关闭位置);检查出料粒径和有无漏料及扬尘情况;运转半小时，对各部件进行仔细检查，发现问题及时处理;工作过程中应经常检查运行情况，若发现运行不正常或有异常声响，应及时停机检查，找出原因，排除故障。

滚筒筛在市面上已经使用非常广泛了，如何让滚筒筛物超所值呢？那就是提升滚筒筛的传动性能，下面来说下具体方法：

一般的摩擦轮都是选用高摩擦系数材料制造，通常是在加工好的摩擦轮外表面浇铸一层橡胶以增加摩擦系数。改变筛体支承(即摩擦主动轮)的位置，以增加摩擦面之间的正压力，因此在设计时可适当将支承轮向筛体外侧布置。但摩擦面正压力的增加，也使筛体的滚动阻力加大，使机械效率降低。设计时，兼顾利弊，可以找到合理的值。正确选取主动摩擦轮的转动方向，当滚筒筛为单侧驱动，则主动摩擦轮转向不同时，被筛物料对主动摩擦轮的附加压力也不同。

　　采用多轮驱动，滚筒筛一般由四个轮支承，如果采用单轮驱动，则只利用了四分之一左右的筛体重量来产生摩擦驱动力。如双轮驱动，则利用了一半的筛体重量，而全轮驱动则利用全部的筛体重量来产生摩擦驱动力。由于滚筒筛的结构原因，一般的多轮驱动为二轮或四轮驱动，二轮驱动有单侧布置和双侧布置之分，当使用单个动力源时大多采用单侧布置。