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阀控密封铅酸蓄电池只需要电池充电的工作电压，根据浮动充电应用和循环系统应用的不同规定，选择要求的工作电压进行恒流源蓄电池充电。

冬季蓄电池为什么会亏电？充电慢，低温下蓄电池的内阻增大，充电变慢，若长时间短距离行驶，可能导致蓄电池“入不敷出”，长期处于低电量。

容量变低，低温条件下，电池内部电解液的粘度增大，电子运动阻力增大，导致电池容量变低。

充不满，冬季温度低，启动车辆后大部分能量用于发动机预热，剩余给蓄电池充电的能量减少，可能会导致蓄电池经常处于不满电的状态。

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如果长时间（大于2周）不使用车辆，建议将蓄电池负极线取下；或者，每隔2周将车辆启动运行20分钟以上。冬季使用应适当缩短时间间隔，加长运行时间。