蓄电池价格的***和维护

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为了使电池保持良好状态，必须进行电池均衡。由于老化，所有电池充电不均，有些电池充电很快，另一些电池充电慢。可以通过对电池稍微过度充电以使较弱的电池也充满电来完成均衡。充满电的12伏汽车电池的端子电压为13.8伏，而12伏管状电池的电池电压为14.8伏。

硫化是影响电池效率的另一个因素。在放电过程中，将形成，其将积聚在板上。这样可以防止电荷释放和接受。但是这些晶体会在注水和装料时被去除，因此在装满水后立即装料。如果积累过多，则必须使用脱硫装置进行脱硫（它提供电流脉冲以去除晶体）。也可以通过从电池中取出电解液，然后用蒸馏水清洗并填充新鲜的酸性水来去除。

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铅蓄电池在放电时如果***电解液温度较高，这就会使极板表面的PbSO4在***电解液中的过饱和度降低，而有利于形成疏松的结晶，使之在充电时生产粗大坚固的PbO2层，从而可延长极板活性物质的使用寿命。铅蓄电池在充电时如果电解液的温度过高，则会使电解液的扩散加快，极板板栅的腐蚀加剧，从而也就使铅蓄电池的使用寿命缩短。