利用催化剂降低燃烧温度,加速******气体完全氧化的方法

在化学反应过程中，利用催化剂降低燃烧温度，加速******气体完全氧化的方法，叫做催化燃烧法。由于催化剂的载体是由多孔材料制作的，具有较大的比表面积和合适的孔径，当加热到300-450℃的有机气体通过催化层时，氧和有机气体被吸附在多孔材料表层的催化剂上，增加了氧和有机气体接触碰撞的机会，提高了活性，使有机气体与氧产生剧烈的化学反应而生成CO2和H20，同时产生热量，从而使得有机气体变成***无害气体。

RCO催化燃烧设备学名叫蓄热式催化燃烧法，蓄热是指设备本身带有自动蓄热功能，即催化剂周围的陶瓷蓄热体，可以自动蓄热，减收电能消耗。催化燃烧法是利用催化剂做中间体，使有机气体在较低的温度下，变成无害的水和二氧化碳气体的排放，减少其对大气环境的污染。当吸附单元的活性炭吸附至饱和的程度后，该吸附单元切换为脱附单元，脱附需要外加热量，加热装置设在燃烧炉内，将其开启后同时预热催化剂，催化剂到达温度后进行化学反应。

汽车尾气催化净化器的应用原理是在汽车排气管尾部安装催化转化器。CO、HC、NOx在燃烧催化剂的作用下通过氧化还原反应转化为***的CO2、H2O和N2。所使用的催化剂一般称为三效催化剂，它具有还原NOx的同时氧化CO和碳氢化合物的功能。在存在大量过量氧的情况下，开发原位NOx还原催化剂是下一代节能型发动机面临的大挑战。如果这一目标能够成功实现，商用发动机可以实现25%以上的燃油节约。