特点：抗干扰能力强：数字传感器大部分电子元器件都安装在传感器屏蔽体内，采用高集成化、高智能化的处理单元，A/D转换器和数字信号输出端口，消除了因长距离传输，电压信号低，易受干扰的问题。模拟式电子汽车衡由钢结构模块式秤台，高精度桥式电阻应变模拟传感器和静态称重控制显示仪，密封型防水接线盒等组成。汽车衡弊现象：传输过程中数字信号采用密码保护，避免了汽车衡遭遥控，了弊现象的出现。

电子汽车衡使用前，首先应检查秤体是否灵活，各配套部件的性能是否良好。仪表开机后，待零点稳定后方可使用。汽车衡秤台的维护：秤台四周间隙内不得卡有石子，煤块等***。经常检查限位间隙是否合理，限位螺栓与秤体不应碰撞接触。 电子汽车衡利用应变电测原理称重。在称重传感器的弹性体上粘贴有应变计，组成惠斯登电桥。在无负荷时，电桥处于平衡状态，输出为零。当弹性体承受载荷时，各应变计随之产生与载荷成比例的应变，由输出电压即可测出外加载。

电子汽车衡衡器安装后，必须经当地计量部门或******的计量部门检定合格后，方可投入使用。数字式汽车衡可直接接在计算机上显示称重过程，减少了称重故障环节。当今计算机硬件极为可靠，故由此组成的称重系统更加。电子汽车衡按传感器输出信号分类可分为模拟式汽车衡和数字式汽车衡；按称量方式分为静态汽车衡和动态汽车衡；

我们在矿场、冶金化工、港口和码头等场所经常能见到电子汽车衡这类设备，作为一类高度的衡器，按理说汽车衡是不需要日常维护的。但是为了保障设备能长久使用，厂家建议我们在日常使用的时候做到以下事项。 电子汽车衡管理人员应定期检查汽车衡的纵横向限位装置，以保证衡器的正常使用，特别是季节变换时要及时调整限位。如需在秤上进行电焊操作，不应将秤台作为地线使用，应关闭仪表电源，在需要焊接的秤台上离焊接点近的地方进行搭铁连接。