修补机厂家介绍输送带破损划伤撕裂修补

    在物料运输过程中，皮带破损、划伤甚至撕裂等情况在所难免，皮带坏了怎么修？这是施工人员经常需要考虑的事情，今天小编就皮带破损相关修复情况进行详细说明。　

一般来说，皮带破损修复方式大多会选择相对方便快捷的冷硫化方式进行修补，既能现场修补即修即用，随着技术越来越进步，又能有效保证修补之后的效果。而具体修复方法则要视具体情况而定。

一般皮带破损主要分为三种状况：　　

状况一：皮带表面破损有坑洞　　

这种情况下进行皮带修复的时候，一般会采用坑洞填补的方式进行皮带的修复处理。需要使用材料一般是冷硫化橡胶修补剂MC150，此款胶水混合之后成浆糊状，可以任意角度进行涂抹，且不易流动，尤其适合皮带坑洞的填补。　

具体操作如下：将需要填补的皮带部位进行打磨处理，之后将混合搅拌之后的双组份修补剂涂抹在打磨部位，之后使用刮板刮平待其干燥即可。操作相当简便快捷。

   涂胶将混合好的冷硫化胶水SC2002在输送带打磨面上涂刷两层，一1层彻底干燥后再涂刷第二层，涂刷的胶水要厚薄适中、涂刷均匀，确保胶水充分浸润输送带芯层，良好结合。第二层胶水半干（有粘性但不粘附手指背）时可进行粘接贴合。　　

修补条的半硫化层上只需要涂刷一层冷硫化胶水SC2002，半硫化层不需要打磨，与胶水自然冷硫化后粘接力即可达到1大，修补条涂胶后半干待粘。　

贴合修补条与打磨面对接，然后用压实滚轮从头至尾来回滚压逐步推进，排出粘接面内气泡，完全贴合，然后用橡胶锤密集捶实。　　

填缝冷硫化粘接剂SC2002在粘接后可立即形成强大的粘接力，所以可以直接进行下一步操作，用橡胶修补剂MC300填充输送带撕裂的缝隙，翻过皮带，将混合并开始变粘稠的橡胶硫化修补剂MC300倒入缝隙内，用刮板抹平，等待60-90min，待修补剂基本固化后可进行另一层的修补条粘接过程。整个流程完成之后，需要将冷硫化胶水涂刷在修补条连接部位，帮助修补条边缘的CN层自然冷硫化，以保证整个修补条与皮带破损部位充分接触，保证粘接效果。　　

另一侧的修补流程重复打磨、清洗、涂胶、贴合等过程。　　

通过完整的冷硫化修补程序，使输送带被撕裂的结构重新变得完整，结构强度得以***，并且能够在较短时间内投入使用，修补部位的使用寿命也可以达到与输送带等同。

修补机厂家介绍输送带划伤修补流程

传送带划伤磨损是非常常见的皮带维护问题，而且出现的频率也比较高，有些企业有备用传送系统，有些只有一套，但是无论哪种，传送带一旦出现问题，都要在尽可能短的时间内修复能够投入使用，这需要采用传送带快速修补方法。　　

传送带划伤磨损应该怎么快速修补？传送带快速修补指的是通过用胶水常温下冷粘的方式，将修补材料粘贴在传送带表面，达到修复橡胶层、***皮带强度等目的。冷硫化修补是传送带冷粘快速修补中更为***的一种方式，在具备快速冷粘固化的性能之外，还能够通过修补材料间常温下快速进行的硫化反应来进一步提高粘接力，达到与热硫化同级的粘接强度。修补条规格也是多种多样的，分为100mm、150mm、220mm、300mm及400mm修补条，各种类型的皮带修补均可使用。

冷硫化快速修补操作流程与要点　　

1对需要修补的传送划伤磨损部位进行标记，确定修补范围，用L1202角磨机配钨钢打磨碟对标记部位进行打磨，打磨出粗糙且有一定深度的打磨面，打磨面的深度与使用的修补条厚度相当。　　

修补范围的确定和修补条型号的选择是相辅相成的，打磨出的粘接面与修补条大小一致；然后将混合液体均匀涂刷在破损部位及修补条的蓝色CN层上，并晾至不粘手指被即可。使用L1202角磨机是因为L1202角磨机功率大转速低，在保证打磨效率的同时降低转速可以有效减少热量积累导致打磨面橡胶焦烧或过硫导致的粘接面失效；钨钢打磨碟耐磨，切削效率是碳素钢的200倍，打磨橡胶时效率极高且打磨面粗糙度适中。　　

2用清洗剂清洗打磨面并干燥。清洗是一个脱脂去污的过程，清洗剂可以脱除打磨面上橡胶析出的各种助剂，粘附的油污灰尘等，提高胶水粘接效果。　　

修补器的用途

XBD-1型、XBD-2防爆修补器是用于运输带进行硫化修补的可搬式轻型硫化修补设备。采有隔爆型的电加热结构和以水压力装置，可修补和维护帆布、尼龙、涤纶和钢绳芯等胶带。

适用于煤矿进下及1类场所相同等级的电厂、码头化工、冶金、建材等部门使用。

LBD-1型防爆修补器：用于胶带沿纵向划伤的长撕裂破损及胶带沿边部破损的修补。

XBD-2型防爆修补器：用于胶带覆盖胶小面积局部破损的修补。