输送带刮蹭划伤撕裂在输送系统的运转过程中避免不了，普通的划伤刺穿这些小伤还比较容易修补，而纵向撕裂通常都不会太短，经常都是长距离的皮带结构损伤，这自然会引起一部分担忧，皮带大范围结构受损，修补后的强度能否达到使用标准，使用效果怎样，会不会二次损伤，要不要直接裁掉皮带从新制作热硫化接头？电连接方便：配有强磁连接器，任意大小的铁质工件均可很方便地接电。　　

       输送带纵向撕裂，放在以前要么用皮带扣固定，要么裁皮带做接头，但是这些修补方式的缺点都很明显，要么容易损伤输送带，要么成本太高。输送带如何纵向撕裂修补？这个问题在国内引进德国***的冷硫化修补粘接技术后迎刃而解。　　

       什么是冷硫化修补粘接？常温下使用冷硫化粘接剂，粘接带半硫化层的修补条与打磨后的输送带粘接面，在粘接过程中冷硫化粘接剂与粘接基材发生硫化反应，融为一体，提高冷粘接强度，可达到与热硫化同级。　

　    冷硫化粘接剂与橡胶、金属、织物、皮革等有强大的粘接力，良好的柔韧性、阻燃性、耐介质耐腐蚀耐老化性、抗曲挠性，是德国原装进口的输送带冷硫化粘接剂。　　

       修补条抗拉耐磨，抗撕裂强度大，分为普通型与带织物加强层的加强型。修补条每卷长10m，在修补时选择合适的宽度规格，根据需要决定是否使用加强型，将胶水涂刷在修补条的半硫化层上，硫化反应快速进行，在短时间内就能达到非常优1秀的粘接效果。3清洗剂SK353反复深度清洗打磨面，洗掉打磨面上析出的助剂、粘附的油脂、油污，保持粘接面洁净。使用织物加强型的修补条还能在一定程度上对输送带结构进行补强，使修补后输送带的整体强度进一步接近原皮带。

　传送带修补条呈卷状，根据结构以及功能的不同，修补条厚度有所不同，具体规格也多种多样。长度一般为10000mm，使用的时候可以根据破损情况自由裁切。

　　传送带修补条一般用于贴合在皮带破损部位，将伤口聚拢在一起，以防止伤口扩大化，类似于创1可1贴条，不过修补条需要胶水的助力才可进行粘贴使用。

　　目前，流通在市面上的修补条多式多样，其中1具优势的当属茵美特皮带修补条了。

　　皮带修补条表面为耐磨橡胶层，能够1大限度的保证修补之后的防滑耐磨性能。粘接面为蓝色CN半硫化层，能够与冷硫化胶水产生自硫化交联反应，胶水融于修补条粘接面进而使得修补条融合在皮带破损表面，不易开裂。

硫化机维修使用保守经验法

硫化机的***维修人员，长年的故障排除以及***的钻研积累出种种故障排除经验，由于详细的掌握了硫化机的操作系统，熟悉其各元件间的结构和工作原理，对于硫化机发生故障时的现象及反映以经验进行判断了分析，后作出维修排除故障，这就是硫化机维修的经验法了。小编之前文章分析过，皮带实现快速修补方式就是工矿企业经常使用的冷硫化方式了。

经验法并非只来自于***维修人员，硫化机设备的故障也分常见与个别现象的，例如：试验硫化机较常见的故障部位与原因分别有五个方面：其中，设备液压元件调整不当，如油泵、油马达、顺序阀、方向阀等等压力和流量调整不对造成硫化机故障。

这种硫化器,用于普通帆布、尼龙/钢丝绳芯胶带硫化胶接,亦可用于防腐、耐热等特殊胶带硫化胶接。其使用场所,可广泛应用于冶金、电厂、码头等,以及用于周围坏境无爆1炸性气体和足以腐蚀金属的***性体的场合使用、

1.2修补器

修补器主要用于胶带工作中产生破损的机上修补器械。针对胶带经常产生的破损形式有如下三种形式修补器:

(1)DDQ.A-1型修补器:用于胶带小面积局部册穿破损的修补。其特点,电控和加压装置与硫化器相同。

(2)DDQ.B型修补器:用于胶带覆盖胶小面积破损的修补。这种修补器,除机架为整体叉形外,其它特点、电空和加压装置均与DDQ-2型修补器相同。

(3)DZQ.C型修补器:用于胶带沿着纵向(运动方向)划伤和长撕裂破损的修补,亦可用于胶带沿纵向边部破损的修补,其特点、电控和加压装置均与硫化器相同。