三:主观因素导致,影响比例估算
在1%;
1、司机睡过头,导致不准点;
2、个人情况原因,怠工,故意作梗等原因导致
(1)与车队内部矛盾;
(2)与工厂装箱沟通不顺导致情绪;
(3)作风不佳导致;
3、操作失误
(1)车队调度失误;
(2)司机拿单错误,提箱不检查箱型等原因;
(3)司机驾驶操作不当,和维修原因。
4、外派车辆矛盾***问题影响业务无法正常进行;
5、其他主观不可预见性原因
广州至多哥杂物双清服务***。箱检,即集装箱检验检疫。在海关监管范围内,配合商检对进出口空集装箱的检验检疫。对影响质量的环节进行控制,保证箱检出证操作能够满足顾客的要求。目的主要在于确定集装箱的安全使用,避免和防止货损的发生。食品运输所需的箱子和冻柜箱子检查要格外注意。
法检和箱检有什么关系?
法检的货必须做箱检。前面是给货做的,后面是给出口的集装箱做的.两检完毕,有了检验单子一起去报关。
箱检箱是在商检局申的法检箱。可以划拨打商检通关单的。而法检箱仅仅是指干净无异味的箱子。
广州至多哥杂物双清服务***。(3)货物进仓后发现货物本身特性或规格问题导致无法承运,如"液体/***品/超大超重件".防范:请各货代告知货主我司不承接液体/***品/半危品,超大超重件必须事先确认.
(4)海关查验导致无法及时出运.
防范:请各货代要求货主报关做到单单一致,单证一致,单货一致,海关若有疑问请配合报关员及时清晰地向海关答复,
海关有什么要求尽可能配合,以保证货物及时出运。
拼箱费用便宜,整箱拆成拼箱不是更划算?
表面上看,运费是节约了,但收货人会在目的港***更多的费用:比如说D/O,比如说DTHC, UNLOADING CHARGE等。这些费用加起来远远超过所节省的费用.而分两批装更是增加了收货人的TRUCKING FEE.
广州至多哥杂物双清服务***。集装箱按其装载货物所属货主。可分为整箱货和拼箱货。整箱货(FCL)可由货方自行装箱后直接送至集装箱堆场(CY),整箱货到达目的地后,送至堆场由收货人提取。堆场通常设在集装箱码头附近,是集装箱的中转站。
如果一家货主的货物不足一整箱,需送至集装箱货运站(CFS)由承运人把不同货主的货物按性质、流向进行拼装,称为拼箱货(LCL)。货到目的地,拼箱货(LCL)应送至货运站由承运人拆箱后分别由收货人提取。
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