潮湿:相对湿度大于80%,是引起穿的要原因
潮湿:相对湿度大于80%,是引起穿的要原因。潮湿环境引起水蒸气在绝缘体表面的吸收和扩散,容易使绝缘电阻降低到MΩ级以下,长期处在高湿环境下,会引起物理变形,分解。逸出生成物,产生呼吸效应及电解。腐蚀和裂纹。特别是在设备外部的连接器,常常要考虑潮湿,水渗和污染的环境条件。温度冲击:湿度急变试验是模拟使用连接器设备在寒冷的环境转入温暖环境的实际使用情况。温度急变可能使绝缘材料裂纹或起层。在北方,汽车从外部进入车库或者关闭取暖时候温度变化会非常快。
空气主要由干空气、水汽、尘埃组成。通常湿度是指空气中水蒸气的含量,饱和湿度是单位体积的空气在一定温度条件下所能包含的水汽量的;
饱和湿度与空气温度有关,温度越高,所含水分越多。30%~60%的相对湿度是对于一般电气设备比较适宜的。如果保持空气湿度不变,降低空气温度,温度降低到一定值时空气中湿度会达到饱和,继续降温,空气中水分就会析出,这种有液态水析出的现象称为“凝露”。温度是含湿量和大气压力保持不变的前提下能使空气相对湿度达到的温度。
使用综合故障诊断仪、万用表、不波器、电流钳等仪器仪表来诊断汽
使用综合故障诊断仪、万用表、不波器、电流钳等仪器仪表来诊断汽车电路故障的方法。对于电控系统汽车,一般利用综合故障诊断仪查找故障码,来确诊车辆故障范围;再使用万用表、电流钳或不波器有针对性地检查有关电路的电压、电阻、电流或波形,诊断出线束导线的故障点。当然好还是找维修人员来帮助解决。汽车线束内部结构复杂,电线盘根错节,一般没有知识比较难处理。
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