电动汽车屏蔽连接器、电缆是非常重要的

电动汽车有很多的电子器件，电流会产生磁场，整车零部件要有抗干扰的能力。尤其是电动汽车现在作为一个载体，无人驾驶会在这个基础上更多地开发，所以这个技术问题非常重要。对于高压系统而言，屏蔽连接器、电缆是非常重要的，但是我们更多的是要优先考虑系统级的布置，这是一个前提条件，如果你的OBC，你布置的位置，包括系统中的DCDC，是不是本身可能会有一些的问题，即使连接器做得再好，也会出现各种信号干扰的问题，所以首先要考虑系统型的，其次考虑零部件级的。

试验室条件下的凝露现象主要包括两种情况。一种是出现在升温阶段，升温过程中壳体表面温度低于环境温度，壳体外表面的空气遇到低于温度的产品表面时，水气会凝结在壳体外壁，形成凝露。

另一种是出现在降温阶段，外部环境先降温，所以壳体内壁比内部空气温度低，如果壳体内壁温度达到内部空气的温度，壳体内壁就会形成凝露。

请勿向“端子连接器”与工序

的储能连接器应主要具备安全性、可靠性和一致性这三个方面的特点。

安全性是关键零部件品质的首要标准，不管行业的发展如何，都要以安全为基础，否则再大的行业也会遭遇风险。其次，储能连接器的可靠性也尤为重要，储能系统的寿命在15年左右，储能连接器作为整个系统里面的关键部件，它的寿命关乎整个储能系统能否保证15年都安全、有效的运行。

储能装置里面存在大量的储能电池，储能电池通过储能连接器进行串并联，形成高电压和大电流的输出或存储。作为传输的关键零部件，储能连接器使用的数量成千上万，成千上万的储能连接器该如何确保一致性，也成为了对连接器企业的重大考量指标。

大电流连接器端子的注意事项

要选购到合适的大电流连接器端子，需要注意以下几点：

1、大电流连接器插头的胶壳应该具备防火阻燃PCUL 94V-0等级。

2、大电流连接器插头要有CE UL等认证。

3、厂家要提供大电流连接器插头的硬度测试报告。

4、需要确定产品的触点电流，不能超额使用。

5、端子一般多规格孔径，方便按额定电流接线

6、大电流连接器端子一般使用紫铜镀银或者镀金。紫铜软硬度可以淬火使之软硬适中。不会太硬，避免接线冷压压爆端子。也不会太软，插拔多次不会变形。