汽车电子产品的现在有很大一块是面向不同车企的兼容化设计

压接连接的基本原理是将连接器的接触端子压入印刷电路板（PCB）中，在汽车应用中使用压接技术的常见方法之一是压接排针连接器，它是一种由塑料外壳和接触端子组成的组件。

压接技术广泛应用于多种***接器应用，因为压接技术满足了对更小、更轻、更耐用部件的连接需求，而且压接技术还具备高可靠性，使压接连接被认为是的连接技术之一。

汽车上这些条件需要参照ISO16750去考虑

环境性能：连接器环境性能主要包括：耐温、耐湿、耐盐雾、振动、冲击等。根据具体的应用环境选择。如应用环境较为潮湿时，对于连接器的耐湿、耐盐雾要求就高，避免连接器的金属触点被锈蚀。一般在汽车上这些条件需要参照ISO16750去考虑。环境温度:连接器的金属材料和绝缘材料决定着连接器的工作环境温度。高温会***缘材料，引起绝缘电阻和耐压性能降低；对金属而言高温可使接触对失去弹性，加速氧化和发生镀层变质。通常的环境温度为-40~85特殊场合下可能要求更高。

排针排母连接器在使用的时候会遇到哪些损害其性能的因素呢?

***接器使用压接技术的9点好处具体如下：

1、操作方便快速。

2、防止对集管进行热处理。

3、由于可自由设计的引脚阵列，具有单引脚插入的灵活应用设计。

4、可***插针。

5、无润滑和无助焊剂加工。

6、防止锡膏印刷和预热。

7、环保。

8、没有桥接、不良润湿、助焊剂残留、焊球、蜘蛛网、热负荷和冷焊点等不良因素。

9、压接技术可以提供许多符合汽车市场当前趋势的优势，可以用于每个接触到PCB的连接。

请勿向“端子连接器”与工序

的储能连接器应主要具备安全性、可靠性和一致性这三个方面的特点。

安全性是关键零部件品质的首要标准，不管行业的发展如何，都要以安全为基础，否则再大的行业也会遭遇风险。其次，储能连接器的可靠性也尤为重要，储能系统的寿命在15年左右，储能连接器作为整个系统里面的关键部件，它的寿命关乎整个储能系统能否保证15年都安全、有效的运行。

储能装置里面存在大量的储能电池，储能电池通过储能连接器进行串并联，形成高电压和大电流的输出或存储。作为传输的关键零部件，储能连接器使用的数量成千上万，成千上万的储能连接器该如何确保一致性，也成为了对连接器企业的重大考量指标。